产品参数 | |
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产品价格 | 批发/吨 |
发货期限 | 当天 |
供货总量 | 600 |
运费说明 | 面议 |
品牌 | 西宁特钢、本钢、抚顺特钢、兴澄特钢、首钢 |
标准 | GB/T3077-2018、GB/T699-1999 |
分类 | 热轧、冷拉、锻制 |
用途 | 主要用于制造机械零件、无缝钢管的管坯等。 |
化学成分分类 | 合金圆钢、碳钢、工具钢、模具钢、军工钢等 |
鲁丽圆钢直销35#圆钢、45#圆钢近期什么价格
山东市场以鲁丽45#价格为例45#5100元/吨已经跌破5月27日底暴跌之后的5200元/吨的价位,钢材价格已经回到4月初的水平。但纵观历史价格来看,目前价位仍然处于2008年的高位,2011年的 位水平。区域价差来看,目前山东与杭州市场价差200元/吨,目前区域之间的价差属于合理的运费区间,山东市场资源现阶段南下难度较大,后续市场需求主要靠省内支撑。
2021年上半年山东省内优特钢棒材产量合计586.3万吨较2020年微幅增加1.1万吨,较2019年减少39万吨,减少幅度6.3%。2021年山东省内钢厂优特钢棒材供应增加不明显,甚至较2019年有所减少,整体省内供应压力不大。但天津市场天钢2020年新增加一条棒材生产线投放,月产量在9万吨左右,大部分资源投放山东市场为主,算上这部分增量,实际山东省内优特钢棒材供给与2019年上半年基本相当。从各钢厂下半年生产情况预计,下半年省内钢厂大幅增产的可能性不大,维持目前产量水平或由于检修等原因还会有所下降。
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以当期原料价格计算得出即期45#成本和利润模型。可以看出至从2016年实施供给侧改革以来,钢厂利润首次跌至0附近。5月中旬钢价冲顶回落之后,山东45#跌幅达1250元/吨,而成本只下降了251元/吨,此轮跌价钢厂利润全部损失殆尽。快速的利润收缩,钢厂成本的高企对钢价有一定支撑作用,短期将减缓钢价的回落速度和幅度。
35号圆钢下半年需求预期走弱
5月制造业PMI指数51.0%,较4月下滑0.1个百分点,PMI已经连续两个月回落,反映经济出现边际放缓迹象。其中5月新订单指数51.3%,较上月下滑0.7个百分点,连续2个月出现回落;新出口订单指数48.3%,较上月下滑2.1个百分点,落入临界值以下。5月新出口订单环比回落较大,主因美欧经济活动恢复、叠加扰动,出口供需缺口有所收敛。
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接下来,我们来看下优特钢下游重要市场汽车方面情况。表1是笔者根据中汽协对汽车行业2021年整个销售情况的预测计算得出6-12月汽车销售情况的预测情况。从表1可以看出2021年1-5月汽车销售1087.5万辆,取得了同比增长36.6%的好成绩。对2021年全年增长4%的预测来计算,6-12月汽车销量预计1542.5万辆,同比降下降11.1%。分车型来看,6-12月乘用车将同比下降5.74%,商用车同比下降34.09%。商用车中其中重卡销售由于国六标准的执行,造成今年上半年严重透支下半年的需求,预计下半年销售将大幅萎缩。从2020年到目前汽车的销售季节性情况可以看出,汽车销售增长主要集中在2020年下半年和2021年上半年,这与优特钢市场2020年下半年之后需求增长情况基本吻合。
整体来看下半年山东优特钢市场面临1、钢价偏高的风险;2、钢厂产量平稳或微幅下降但钢厂库存较高的风险;3、钢厂成本强有力的支撑;4、需求下降的预期。目前来看2020年下半年以来需求推动钢价持续上行的基本面已经发生变化,下半年优特钢市场行情将主要在成本支撑和需求减弱的逻辑下运行,成本支撑主要是铁矿石价格高企,在减产的预期下,铁矿石有下行可能。笔者预计下半年优特钢市场将震荡偏弱,钢价重心下移的走势。
观望42CrMOVNB圆钢、42CrMOVNB钢板价格继续上涨
今日市场价小幅上涨,整体市场成交放缓,螺纹主流价格在4830元,10家大户出货量合计10600吨。杭州方面价格稳中有降,主流价格在4880元,整体成交一般,十家样本贸易商出货14300吨;今日广州市场主流价格以稳为主。目前一线资源主流价格在:4930-4950元/吨,二线主流4900-4910元/吨。市场成交整体良好,十家样本贸易商出货16900吨。
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黑色系期货收盘热卷主力涨1.61%,报5372,市场信心提振,午后,随着期卷的持续上扬,个别地区价格再度上调,随着热卷价格持续走高,市场高位恐慌情绪释放,终端被迫接受高位,个别期现公司持续收货,但整体成交显一般。基差方面来看,临近交割期,期现基差缩窄,现货市场需求逐渐释放,加之价格偏高,商家普遍库存压力不大,短期高价热卷资源依旧有支撑,心态方面,贸易商对后市持谨慎态度,目前价格相对偏高,商家为规避回调风险,操作上封单执行,综合来看,预计短期内国内热卷市场价格或将高位运行。
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后期来看,随着大部分钢企4月份订货政策出炉,不难看出钢企对于后市仍然看好,在供应偏紧以及订货成本继续上调的支撑下现货市场有进一步小幅上涨的空间,有鉴于此,预计明日国内中厚板市场价格应盘整趋稳运行。
冷轧:今日全国冷轧板卷市场价格持续上涨,整体成交一般。大户日成交在500-600吨左右,下游对目前高价资源较为谨慎。
库存方面,当前市场资源不多,42CrMoVNb圆钢价格持续处于高位,商家心里恐高,不愿过多订货。钢厂方面,部分厂家出台3月份结算价格大涨幅已是必然,贸易商反馈本月资源基本没有利润,部分钢厂甚至出现倒挂。整体来看,预计明日全国冷轧板卷市场价格偏强运行。
带钢:华北地区,小窄带今日出厂稳,成交较差,盘中降20元/吨,降后成交好转,厂家基本能够出清日产。由于小窄带价格过高,现在下游消化困难,个别厂家面对高价进行停减产处理,现在市场整体需求有所萎靡。355系,今日在期货走高的带动下,商家挺价意愿明显,多小幅向上调价,市场需求有所增加,补库需求逐渐显露,外加钢坯库存下降迅猛,原料端价格上涨对带钢价格起到强烈支撑,预计短期带钢价格趋强震荡运行为主。
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华南地区,在原料和期货的双重加持之下,市场价格主流偏强震荡运行,但是涨后成交一般,高位交投较弱。目前华南地区带钢库存呈现持续下降趋势,整体市场以出货为主,商家心态较为乐观,预计短期难有大幅下调空间,整体呈上行趋势。
涂镀:今日国内涂镀价格继续上行。
热卷期货高位震荡,民营钢厂价格涨30-80元,其中代表钢厂:兆建6060元/吨,新宇6050元/吨,东恒6010元/吨。彩涂方面,今日燕赵蓝天彩涂板出厂指导价补涨50元/吨,市场积极跟涨。
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基于当前价格高位,终端采购对高价资源接受度较低,商家多持观望态度,采购单量相对有所控制。今日市场成交整体较为一般,天津地区部分大户日成交量在500-600吨。当前市场价格持续拉涨,国营、民营之间的价差逐渐缩小,民营涨势更为凶猛,部分区域已反超国营资源价格。主要原因在于原料成本上涨过快,加工企业备货量减少,因此市场甚至出现加价销售的情况。
今日管坯价格坚挺,管厂价格暂稳,无缝管厂家目前整体库存不高,接单较为一般。42CrMOVNb圆钢市场主要反映为被动跟涨,上游价格持续拉涨,市场无奈上涨,然而实际需求释放有限,目前上游管厂库存处于相对低位,管坯资源紧缺,价格持续高走,管厂招工困难,管厂开工率整体不高。管厂目前主要通过降低库存来减少仓储成本和削弱上游价格波动风险。
建厂以来,聚贤丰汇金属材料有限公司十分重视人才培养与科技进步,先后与六家大专院校和科研机构建立了长期技术合作关系,旨在不断提高 河南驻马店热轧钢板产品科技含量,增强企业发展后劲。我们十分重视 河南驻马店热轧钢板产品的升级换代和新产品开发。面对激烈的市场竞争,企业始终坚持“质量保证、用户至上”的宗旨,确保以高质量的 河南驻马店热轧钢板产品、周到的服务、及时的交货、合理的价格赢得用户的信赖。
采购20CrMnNI圆钢直径380mm什么价格?
黑色系商品本周很“受伤”,铁矿石跌破了800元/吨关口,螺纹钢期价也连续下挫。尽管本周国内螺纹社库、厂库双降,但光大期货黑色研究团队表示,地产新开工及基建投资增速明显不及预期,螺纹钢旺季需求预期被证伪,令市场情绪受损,20CrMnNI钢板短期价格仍将弱势运行。
9月17日,据 一周的钢材产量及库存数据显示,截至9月17日当周,国内螺纹钢产量环比增加1.06万吨至372.6万吨,同比增加27.75万吨。与此同时,螺纹库存明显下降。其中,社库环比减少12.48万吨,至881.1万吨;厂库环比减少2.89万吨,至355.28万吨。“本周螺纹周产量小幅回升,但总库存降幅有所扩大。综合之下,本周螺纹表观消费量环比增加9.77万吨至387.97万吨,同比增加22.91万吨。”光大期货黑色研究团队表示。
从供应方面,该团队表示,当前长流程及短流程钢厂即时利润仍处于亏损局面,“不过随着废钢价格下跌,部分电炉厂恢复生产,螺纹产量小幅回升。”
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需求不及预期成为近期螺纹价格走势的主要原因。本周国内螺纹钢现货成交情况先强后落,华东持续出现雨水天气,对整体需求形成一定影响,成交量环比有所回落。据数据显示,本周前三天,全国建材日均成交量为21.04万吨,比上周回落6.06%;杭州地区螺纹钢库存尽管降至91.9万吨,但日均出库存量仅为3.9万吨,比上周回落2.74%。宏观层面, 统计局 公布的数据显示,8月份地产新开工增速为2.41%,较7月份大幅回落8.91个百分点;施工增速也较较7月回落3.41个百分点至13.22%;8月基建投资增速为7.03%,较7月回落0.71个百分点。
地产新开工及基建投资增速明显不及预期,而之前市场对旺季需求预期打得很足,现在基本被证伪了,9Mn2V圆钢市场情绪上受影响比较大,预计短期螺纹钢盘面仍将弱势运行。
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自2016年开始螺纹钢吨钢利润好转,叠加环保力度加大,产能置换方案陆续出炉,并于2019年集中投产,使得2019年螺纹钢产量持续上升,虽然第三季度受利润萎缩影响,产量略有波动,但仍维持在月均2200万吨的高产状态。2020年产能置换逐步进入尾声,但汇总各地产能置换方案,发现仍有部分置换产能于本年度投产,名义退出产能约1500万吨。虽然名义产能减少,但考虑以下几方面因素,我们认为2020年新增产能在2300万吨左右:一是由于新设备技术水平提高,实际产能减少仅约200万吨;二是产能置换方案实施前,部分地区设备早已停产,这些已停产产能实质上将成为2020年新增产能,约1000万吨;三是2019年下半年已投产项目2020年全年生产,相当于产能提高500万吨,同时新投资电炉产能约1100万吨。
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产能虽然并不等同于产量,但从1—2月疫情期间全国钢材产量同比只下降3.1%,就可以看出,随着国内疫情得到控制,当前各行业生产有序恢复,特别是考虑到新投产产能为获得现金流必然开工生产,因此全年钢材产量大概率将维持高位。近几年电炉产量占比逐步提高,按照2018年粗钢数据推算,电炉螺纹钢产量占螺纹钢总产量的25%左右。从螺纹钢生产成本来看,由于铁水较废钢具有一定的成本优势,长流程螺纹钢成本明显低于短流程。此外,和长流程相比,短流程更加灵活、随开随停,对利润敏感性更高,因此2020年短流程螺纹钢产量将继续占大头。