产品参数 | |
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产品价格 | 5000/吨 |
发货期限 | 当天 |
供货总量 | 8000吨 |
运费说明 | 含运费 |
最小起订 | 1支 |
质量等级 | AAAAAA |
是否厂家 | 是 |
产品材质 | 20#、3087/5310 |
产品品牌 | 大无缝管、宝钢、宝钢 |
产品规格 | 规格齐全 |
发货城市 | 全国 |
产品产地 | 上海、大无缝、鞍钢、马钢 |
加工定制 | 支持 |
产品型号 | 齐全 |
可售卖地 | 全国 |
产品重量 | 过磅 |
产品颜色 | 光亮 |
质保时间 | 终身 |
外形尺寸 | 齐全 |
适用领域 | 管道、电厂、化工、建筑 |
是否进口 | 是 |
质量认证 | AAAAAA |
产品功率 | 1000 |
工作温度 | 1000 |
张掖3087无缝管持续推进钢铁企业超低排放改造,引导钢铁行业开展能效工作。落实“基石计划”和以推广钢结构住宅为主攻方向的钢铁应用拓展计划相关工作,加强上下游领域跨产业合作。集中力量攻克一批“卡脖子”钢铁材料和核心技术,加强新材料、低碳、智能制造等重点领域标准研制,聚焦“特、精、高”关键品种联合开展标准研制。此外,还要加快智能制造标准体系建设,加快钢铁行业智能制造服务平台、工业互联网平台等建设,实现钢铁行业与上下游产业的共建、共治、共享,不断行业智能制造水平。GB/T14976-2002(流体输送用不锈钢无缝钢管)。主要用于输送腐蚀性介质的管道。 张掖3087无缝管代表材质为0Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr17Ni12Mo2、0Cr18Ni12Mo2Ti等。YB/T5035-1993(汽车半轴套管用无缝钢管)。主要用于制作汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。其代表材质为45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。API SPEC5CT-1999(套管和油管规范),是美国石油学会(American Petreleum Instiute 简称"API")编制并发布的在世界各地通用。其中: 套管:由地表面伸进钻井内,作为井壁衬的管子,其管子之间通过接箍连接。主要材质为J55、N80、P110等钢级,以及抗硫化氢腐蚀的C90、T95等钢级。其低钢级(J55、N80)可为焊接钢管。油管:由地表面插入套管内直至油层的管子,其管子之间通过接箍或整体连接。其作用于是抽油机将油层石油经油管输送到地面。主要材质为J55、N80、P110、以及抗硫化氢腐蚀的C90、 美国石油学会编制并发布的,在世界各地通用。
张掖3087无缝管公司列2008年天津市百强企业第9位,2008年中国企业500强第128位。发展目标:2009年销售收入1000亿元,2010年实现钢管主业世界,钢管产量达到1000万吨规模。产品名称现货材质执行标准现货规格产品应用12Cr1MoVG12CrMoG15CrMoG12Cr2MoCr5MoCr9Mo10Cr9Mo1VNb15NiCuMoNb512Cr2MoWVTiBGB5310-1995GB6479-2000GB9948-2006DIN17175-79ASTM SA335ASTM SA213JISG3467-88JISG3458-88∮8-1240*1-200适用于石油、化工、电力、锅炉行业用耐高温、耐低温、耐腐蚀用无缝钢管不锈钢管0Cr18Ni900Cr19Ni1000Cr25Ni200Cr17Ni12Mo200Cr17Ni14Mo21Cr18Ni9Ti0Cr18Ni10Ti0Cr18Ni11NbGB/T14975-2002GB/T14976-2002GB13296-2007ASTM A213ASTM A269ASTM A312JIS G3459DIN 17458∮6-630*0.5-60适用于石油、航空、冶炼、食品、水利、电力、化工、化学、化纤、医药机械等行业低温管16MnDG、10MnDG、09DG09Mn2VDG、06Ni3MoDGASTM A333Grade1ASTM A333Grade3ASTM A333Grade4ASTM A333Grade6ASTM A333Grade7ASTM A333Grade8ASTM A333Grade9ASTM 张掖3087无缝管据工信部统计数据显示,2023年1-3月,全国造船完工量917万载重吨,同比下降4.6%,其中海船为308万修正总吨;新接订单量1518万载重吨,同比增长53.0%,其中海船为736万修正总吨。截至3月底,手持订单量11452万载重吨,同比增长15.6%,其中海船为5221万修正总吨,出口船舶占总量的91.0%。1-3月,我国造船完工量、新接订单量和手持订单量以载重吨计分别占世界总量的43.5%、62.9%和50.8%,以修正总吨计分别占43.0%、62.1%和45.3%,均位居世界。1-3月,造船产业集中度保持在较高水平,造船完工量前10家企业占全国72.9%;新接订单量前10家企业占全国70.8%;手持订单量前10家企业占全国60.7%。