以下是:纤维紫铜止水板种类丰富的产品参数
产品参数 |
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产品价格 | 9.5/kg |
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发货期限 | 1 |
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供货总量 | 99952 |
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运费说明 | 面议 |
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是否厂家 | 是 |
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可售卖地 | 全国 |
纤维紫铜止水板种类丰富,兴泰工程材料有限公司为您提供纤维紫铜止水板种类丰富,联系人:张经理,电话:15318168555、15318168555,QQ:2028098034,请联系兴泰工程材料有限公司,发货地:莱芜高新区发货到新疆 伊犁市 。 新疆维吾尔自治区,伊犁哈萨克自治州 伊犁州境内驻有新疆生产建设兵团第四、七、八、九和第十师、伊犁师范大学、新疆矿冶局、新疆维吾尔自治区天山西部国有林管理局、新疆维吾尔自治区阿尔泰山国有林管理局、阿希金矿等一批中央和自治区直属单位。伊犁哈萨克自治州是新疆细毛羊、伊犁马、新疆褐牛、中国美利奴羊的主要培育和生产基地,有霍尔果斯、都拉塔、木扎尔特3个一类口岸,主要旅游地有恰西、唐布拉、那拉提等草原民俗旅游区。文化遗迹有夏特古城、包扎墩乌孙古城、格登碑以及草原岩画等。
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聚丙烯产品优点及工艺 ◆聚丙烯网状纤维产品优点 新疆伊犁纤维解决混凝土存在非结构性收缩裂缝有效的途径是在混凝土中掺加次要加强筋,增强塑性混凝土的抗张力。通常应用于混凝土中次要加强筋的纤维有:石棉纤维、玻璃纤维、钢纤维和合成纤维。但其中: 石棉纤维由发现对人体有致癌性,在国际上已被禁止使用。 玻璃纤维抗碱性差,虽抗碱玻璃纤维对抗碱性有所改变, 但经测试其作用不能持久。 钢纤维存在加入量大、成本高、操作复杂、需专门的施工技术队伍,也加剧了对机器磨损等问题。 所以,改性聚丙烯合成纤维是应用于混凝土次要加强筋中理想的材料。其优点为:分散性好,握裹力高;乱向分布,次要加强;物理加筋,抗裂补强;抗磁防锈、防腐耐碱;无味,性高;施工简易,经济可靠; ◆聚丙烯网状纤维施工工艺 建议掺量:每立方米砂浆/混凝土掺入O.7~1.0公斤纤维,配制特殊要求的混凝土可增加至1.8公斤。 (如桥面铺装掺量:1.2公斤/立方米) 搅拌时间:制作纤维砂浆/混凝土,其搅拌时间应适当增加30-60秒,商品混凝土无需延时间。 操作程序:加入水→加入纤维→搅拌→加入骨料→加入水泥→补充加水
新疆伊犁打孔波纹管技术创新是企业生命活力的源泉,人才是企业立足之本,是企业技术创新的核心,建立和完善技术创新机制和激励机制,鼓励和发挥技术人员的积j i性,加大 新疆伊犁打孔波纹管产品开发力度,兴泰工程材料有限公司将一如既往的坚持诚信为本,守法经营,求实创新,团结奋进的企业精神,努力开拓,锐意进取。热忱欢迎你来电、来函、来人洽谈业务,共谋发展。
产品介绍说明: 水泥混凝土在硬化过程中,水泥和砂的水化物反应,新疆伊犁纤维引起混凝土体积大收缩,在后期又由于混凝土内自由水份蒸发引起干缩,这些收缩应力超出水泥基体的抗拉强度就会在混凝土内部产生微裂缝。微裂缝发展约 70% 是在 3-7d 凝胶期内完成,此时混凝土的抗拉强度小于 1MP 。在混凝土中加入“固力”系列混凝土砂浆用纤维后,新疆伊犁纤维纤维能轻易迅速均匀分散混凝土中形成一种乱向支撑体系,分散了混凝土的定向应力,阻止混凝土中原裂缝的发生和发展,或减少原生微裂缝的数量和尺度,极大提高了混凝土防裂抗渗能力,改善混凝土韧性,从而延长混凝土的使用寿命。另外由于纤维本身具有一定的强度,纤维均匀分散在混凝土中并形成锚固作用,其在瞬间可吸收一定的破坏能量。降低混凝土的脆性,提高混凝土的韧性,改变混凝土的破坏特性。 聚丙烯纤维以100%PP原胶为原料,在专门设计的特种纤维生产线上制成的工程用短纤维,产品可显著改善混凝土的脆性,加强混凝土材料介质的连续性和均匀性,并有效减少混凝土的塑料性开裂,可广泛应用混凝土的抗裂防渗工程. 一、产品技术特点: 1、良好的分散性:聚丙烯纤维经特殊的表面处理技术,确保了纤维在混凝土中具有 的分散性以及与水泥基体的握裹力。 2、超细纤维:聚丙烯纤维的小直径为18μm,与同类产品相比,纤维超细。可用更小的掺量提供更多数量的加强筋,为混凝土提供更好的保护。 3、卓越的抗裂效果:聚丙烯纤维已通过“ 建筑材料测试中心”、等多家权威机构的检测,检测结果表明,聚丙烯纤维具有显著的抗裂能力,其阻裂等级为一级。
主要功能 ●提高混凝土的抗裂性能; ●提高混凝土的抗冲击性能; ●大大提高混凝土/砂浆的防水抗渗性能; ●提高混凝土的抗冻性能和耐温差性能; ●降低混凝土的脆性,提高混凝土的耐磨性能; ●增加混凝土的耐火性能; ●提高喷射混凝土疲劳强度,改善泵送性能,减少回弹损失。 主要用途 ●高等级混凝土路面和防护栏、桥面、工厂地坪等抗裂要求高的工程——可使路面使用寿命提高5~10年,并能取代钢丝网; ●立交桥、桥墩等主体结构——可有效防止早期开裂,提高构件的韧性,增强抗冲击和抗震能力;新疆伊犁纤维 ●桥梁的主体结构及路面——阻止龟裂和防止由于震动而造成的不性; ●水利水电工程中的面板坝、泻洪道、导流孔等部位抗渗、抗冲击要求较高的混凝土浇注工程; ●飞机场跑道、停机坪路面——可成倍提高路面抗冲击和耐磨性能,减少裂缝处由于破裂而产生的碎片,避免小碎片被发动机吸入而产生隐患,提高飞机的性能; ●隧道、矿井、地铁等墙面和顶部的喷射混凝土,斜坡加固等泵送混凝土,混凝土回弹、脱落不超过4%; ●军事防护工程、港口、码头、堆场、河道——可以显著提高抗冲击能力及抗疲劳能力,防止开裂,防止渗水。 ●地下室侧墙、底板及屋面防水;输水渠道、蓄水池防水;腐化池;游泳池防漏。 建议掺量 混凝土——通常掺量:0.9Kg/m3;桥梁防水保护层——建议掺量:1.50 Kg/m3。 使用方法 直接加入,不改变混凝土配合比,可在与其它混合料填装前、后或同时加入搅拌机。强制搅拌时间比常规搅拌时间稍为延长2~3分钟,以确保纤维分布均匀。
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