精密管行业近期发展有所减慢，因此厂家加强进行结构升级，提高竞争力。那下面小编就给大家介绍一下精密管是如何进行结构调整和转型升级的。
  中国精密管工业协会副会长王利群认为，2016年，随着经济增速的放缓，需求走弱，精密管供大于需日趋明显，产量呈下行态势;行业效益情况向好，精密管产业链出现均衡发展的苗头;精密管企业正加快实施结构调整和转型升级。
  王利群表示，我国经济进入深度调整，精密管、精密管必须适应新情况、新变化，在新的环境中、新的平台上实现新的均衡，以适宜的速度、适当的方式、更高的效率、更好的质量，继续保持、平稳的发展状态。面对相同的外部环境，精密管产业链上的任何一方都不可能长期“独善其身”，产业链合作是必然趋势。因此，精密管产业各利益相关方应当放下短期利益，从产业链建设的高度出发，和上下游企业结成真正的利益共享、风险共担的长期稳定的合作关系。

汽车已经成为了，很多家庭所必备的一个东西，在有了私家车之后，出行肯定要比，乘坐一些公用的佳通工具方便很多。而现在的汽车行业，发展的速度非常的快，我们把现在的汽车，与过去几年的汽车相比。那么你就会发现，现在的汽车，无论是在性，还是各方面的性能方面，都是出色了很多。之所以会出现，这样大的一个变化，其中 离不开，精密钢管的支持。甚至可以这样说，精密钢管促进了，汽车制造业的发展。因为在这个行业中，会大量的使用到钢管。比如说汽车的保险杠，发动机的油缸，还有气缸等等，都需要钢管的支持。才能够将动能，更好的传送出去，以及将石油，燃烧之后的废气排出去。
而普通的钢管，显然不能够满足，这些行业越来越高的要求。因为汽车想要，将速度的更快，这显然需要，油缸之内的燃烧，变得更加的剧烈。而一般的钢管，抗高温的能力，并不是那么得强，而且这种管道，抗高压的能力，也不是那么的强。而一旦管道，出现了四号的泄漏，这都会变得十分的危险。但是精密钢管不同，这种管道自身，就有着非常出色的抗高温，以及抗高压的能力。即使油缸内，或者是气缸内，短时间的压力，超过了精密钢管，所承受的极限。而精密钢管，也 不会，出现任何的缝隙。从而是杜绝了，燃料的泄漏，保障了大家的。

国外标准：ISO3305光端精密焊接钢管交货技术条件、ISO3306焊后完径光端精密钢管交货技术条件、JISG3445机械结构用碳钢钢管、JASOC301-1977汽车传动轴用碳素钢管、DIN2293特殊尺寸的焊接精密钢管、DIN2394一次冷拔式冷轧精密焊接钢管等、DIN2395 矩形或方形断面精密焊接钢管。据海关统计，今年前4个月全国出口精密管3690万吨，同比增长76%，增长势头较为强劲。陈克新说，如果按照今年前4个月的出口情况简单推算，预计全年精密管出口量将达到11亿吨。2016年我国精密管出口量能够保持较大规模水平，主要存在三个方面因素：
  首先，世界经济继续增长格局未变。在这个大格局下全球精密管需求继续增长，虽然势头脆弱疲软但并没有停滞。对比全球主要经济体精密管需求和钢铁产能，全球新增精密管需求对于我国出口的依赖将有增无减。这就使得2016年我国精密管出口总量不会低于上年水平。
  其次，频繁反倾销并非我国精密管出口主要地区。近年来对于我国精密管频繁反倾销的主要是欧盟和美国，但我国对欧美 精密管出口占比重不大。即便因为反倾销关税提高，使得今后我国对欧美 精密管出口明显下降，也不过是减少几百万吨，不会从根本上动摇我国精密管出口的数量规模。