扬州公路下沉注浆把其中一段大气干燥的淤泥粘土石灰搅拌桩钻取试样放入水中，约一个多小时就崩解为泥浆，崩解速度与一般粘土十分接，说明了这类粘土恰恰缺少蒙脱土类粘土矿物，石灰较难与土发生化学反应，不能大量生成碳酸钙等胶结物质。 致使石灰搅拌桩强度较低，也揭示了石灰搅拌桩适宜于蒙脱土类矿物含量高的粘土扬州地基，文章简要阐述了树根桩的基本内涵及施工要求，从而结合工程实例，针对树根桩对某住宅建筑基础加固中的应用进行了论述与研究，介绍了树根桩的设计施工工艺和注意问题。 证明树根桩在扬州地基基础加固中经济，有效，解决了因施工场地狭小而无法施工的难题，关键词:建筑树根桩加固扬州地基基础7结语1.必须行纠偏，纠偏可采用沙包堆载，重量应逐渐加大，本帖后由老板给请个假呗于:58扬州地基处理的目的和意义(1)提高土的抗剪强度。 防止过大的剪切变形和剪切破坏，提高扬州地基承载力(2)降低土的压缩性，减小扬州地基变形和不均匀沉降(3)改善土的渗透性，减小渗流量，防止扬州地基渗透破坏(4)改善土的特性，减轻振动反应，防止土体液化，扬州地基处理的对象包括软弱扬州地基和特殊土扬州地基两方面。

当采用单一扬州公路下沉注浆加固方法处理扬州地基时要充分论证其可靠性，而八方陆通在以水泥为主剂的浆液注浆加固设计需要符合下列规定:1.注浆孔间距按试验结果确定，一般可取1.0~2.0m，扬州浆液的初凝应根据扬州地基土质条件和注浆目的确定。 对压密注浆，当采用水泥砂浆浆液时，塌落度宜为25~75mm，注浆压力为1~7MPa，当塌落度较小时，注浆压力可取上限值，当采用水泥~水玻璃双液快凝浆液时，注浆压力应小于1MPa，针对南京地铁南北线地期工程某区间隧道软流塑地层的大管棚加超前小导管注浆预加固。 对软~流塑淤泥质地层劈裂注浆加固的杋理及主要影响因数进行了分析，对注浆效果，浆体材料及配比进行了实验研究，现场试验表明，采用劈裂注浆加固是可行的，且效果显著，e，由于现对实际裂缝部位范围不明，施工量待其现场根据实际情况而定。 3)机具材料准备:烘干机，喷灯，各种材料，电动砂轮，钢丝刷，照明灯等，4结语1)在适当的地质条件下，采用双重管注浆代替冻结法施工，既可以加快施工进度，又可以有效节约工程费用；2)双重管注浆，应针对不同的地质条件和施工阶段。

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