防栏护撞按照其受力力学特性可分为刚性护栏，半刚性护栏和柔性护栏三种形式。防撞护栏，作为高速公路的必备设施，对高速行车、行车舒适度、高速公路景观、工程造价具有一定的影响，所以在建设高速公路时，必须充分认识各种防撞护段各种特性包括其防撞机理、工程造价、施工简易程度、养护成本、防眩设施设置及与通信管道配置等。对某一条高速公路选用哪一种防撞护栏还必须结合其具体工程条件，作出选择。

二、模板制作

模板是保证防撞护栏个部尺寸和外观质量的基础。从模板制作开始就要高标准、严要求。过去，防撞护栏模板一般均采用木模，外包镀锌铁皮或冷轧黑铁皮。木模板具有投资少、易加工，易整修等优点，但也存在着木材收缩变形大，表现在铁皮易变形、表面平整度差、边缘变形多等。由于木材为弹性材料，做出的模板整体刚度差，所以浇注混凝土以后护栏顺直度、平整度不易保证。近几年，护栏施工中用钢模板代替了木模板。钢模板具有刚度大、平整度好不易变形等优点，在使用过程中不易产生变形，保证了混凝土表面平整光洁，线条顺直，其次钢模板周转次数多，长期效益好，但一次性投资较大。钢模板在加工制作时，要考虑工程本身的特点和周转使用情况决定取材。

 防撞护栏 当前不锈钢栏杆厂商春节氛围浓重，多数商家已经放假，当前多数商家对节后价格走势表示上涨可能性较大，而是商家对原料节前虚涨表示心累，对节后价格上涨趋势表示担忧，然当前部分地区资源仍有短缺现象，管厂库存仍处低位，当前商家多表示观望状态，根据节后价格走势调整应对政策。综合来看预计近日市场价格仍持稳观望。
    现货价此时波澜不惊。大家都沉浸在节日的气氛中，准备过年。市场上已无心成交， 一批“站岗”的商家也准备撤离回家。据了解，大家对节后行情看涨偏多。综上，预计节后本地市场价格震荡偏强。
    今年冬储库存的结构变化，也促使了节后钢价易于出现快速拉涨的行情。由于今年节前冬储价格较往年高出400-500元左右，现货贸易商对于主动冬储的意愿不高，从而使得冬储的库存主要集中在钢厂和一级代理商的手里，由于定价权和货权相对集中，使得节后的钢材现货容易出现快速拉涨的行情，但在快速拉涨的同时，不锈钢栏杆市场风险也在累积，后期市场商家也要防范需求释放的不确定性所带来的回调风险。