双金属是一种新型耐磨管道，直管外层采用普通钢管，通过离心成型工艺形成高铬铸铁内衬复合而成。弯管外壁采用热煨弯头，内层浇注高铬铸铁。该管道与传统使用的耐磨合金铸铁、耐磨合金铸钢、钢-陶瓷复合管及铸石管相比，具有许多的优点山东跃龙不锈钢复合管制造有限公司专业生产制造：不锈钢复合管、双金属复合管、内衬不锈钢复合管、不锈钢复合管护栏、钢塑复合管、涂塑复合钢管、护栏立柱、内外涂塑钢管、不锈钢碳素钢复合管、内衬不锈钢复合管件 内衬不锈钢复合管检验与验收 1.内衬不锈钢复合钢管给水管道系统的水压试验，试验压力值为工作压力的1.5倍，且不得小于0.6Mpa。 2.内衬不锈钢复合钢管管道系统的试压程序与普通钢管系统一致。当内衬不锈钢复合钢管与塑料管在同一系统试压时，应按塑料管的有关标准执行。 3.管道系统试压合格后，应将管道系统内的存水放空，并进行管道清洗。输送生活饮用水的管道还应消毒。消毒后的管道通水水质应符合现行 标准《生活饮用水卫生标准》GB5749的要求。 4.建筑给水内衬不锈钢复合钢管工程应按 有关规定进行分项、分部及单位工程验收。中间验收、竣工验收前施工单位应进行自检。验收时应做好记录，签署文件，并立卷归档

浅谈不锈钢桥梁栏杆的防撞等级如何划分 采用不锈钢护栏的重要的目的便是为了防止失控车辆越出桥外，针对这一重要的特性，我们今天就来介绍一下不锈钢桥梁栏杆的防撞等级。 划分不锈钢桥梁栏杆的类型的方法很多，可以按构造特征、防撞性能、设置位置等进行划分。按设置位置可分为桥侧护栏、桥梁中央分隔带护栏和人行、车道分界处护栏；按构造特征可分为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏；按防撞性能可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。 一般我们常见的护栏形式有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。 桥梁栏杆形式的选择，首先应根据公路等级，综合考虑其性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。 综上所述，我们在建造桥梁栏杆的时候一定要选择适合的材质进行建造！

西方发达 则更加严谨细致。“他们对桥梁上的护栏、灯杆的设计都考虑得很周全，比如万一有车辆撞上灯杆，他们会考虑如何从设计上保证不让灯杆遭到撞击后倒下砸中车，以保证人的。 任何一座桥梁护栏都不可能挡住所有意外撞击。“防护栏具有和保护作用，但是任何一座大桥护栏，都不能说可以抵抗住所有情况下的意外撞击。”也就是很难具体地说，多少吨的车辆以多大的速度撞击桥梁护栏时，保证不会发生坠江事故。大型车辆如果高速或大攻角（接近垂直方向）冲撞护栏，撞击力超过护栏的防护能力极限，护栏也难保车辆不会冲出桥外。 一般桥梁两侧都应按照相关规范或标准设置护栏。但任何桥梁护栏要发挥其功能，都需有相对应的前提条件，例如撞击角度要在20度以内，如果撞击角度过大，护栏也很难发挥作用。