窄巷道仓储货架和普通货架的不同是配合三向叉车使用的一种密集存储货架，货架结构与重型横梁式货架结构相同，货架布局排布有所不同。因其货架系统的叉车搬运通道相比之下较为狭窄，故名窄巷道或窄通道货架。货架系统主体为横梁式货架系统，区别在于货架底部地面上加装“三向堆垛叉车”的行动导轨。导轨常规采用不等边角钢。物料搬运叉车限为专用的“三向堆垛叉车”。三向堆垛叉车沿既定导轨滑行。货架系统的堆垛通道宽度稍大于托盘货物的宽度，高密度的存储需求得以实现。同时继承了横梁式货架系统的所有优点，货架系统所收纳的所有物料均可拣选，叉车可随时存储任一托盘货物。快速的存储效率，非常高的存储密度，对于适合采用窄巷道货架系统的存储与物流中心来说，带来的是显著的生产效率与成本效益。如果存储或物流中心具有下述几点特征就可以考虑选择窄巷道货架系统：1.存储的货物量大，货物进出较为频繁且对货物有较高的拣选要求；2.存储与物流中心急需增加储位数量或要求具有一定的存储量；3.物流效率要求有较高水平。4.仓库可用净高较高大于8M以上；5.叉车可选用独立的仓储叉车不计划使用仓储叉车驶出室外执行其它任务。

仓储货架是由立柱、横梁、层板等多个部件组成的，一般货架厂习惯以主架和副架的形式来进行介绍和报价。对于没有接触仓储货架的朋友们来说，可能大部分人对这两个词汇都比较陌生，不了解其涵义，下面我们就来介绍一下这两个词汇的概念和区别。在介绍之前，我们先来了解一下仓储货架的完整结构。一组完整的仓储货架是由两片柱片、多根横梁（4根以上）、对应的层板及一些配件组装而成，货架整体结构虽简单但稳固，这才算是一组完整的仓储货架。在了解了仓储货架整体结构后我们会发现，当同时安装两组货架并让它们组合到一起时，其中一组货架只需要一片立柱片就行，其横梁的另一端可以直接安装到一组货架的立柱上，而这就是仓储货架里的副架，一组由两片完整柱片组成的货架则是主架。副架因为缺少一片柱片，所以只能依靠主架进行使用，主架则是可以单独使用。通过这种主副架组合使用的方式，既能够节省仓库部分空间，同时还能够省去副架那一片柱片的钱，降低了使用成本。而且多组货架这样连接到一起以后，其稳定性也会大大增加。目前市场上的大多数仓储货架均是采用主副架配合使用的方式，区别只是构造不尽相同，原理是一样的。所以我们在选购货架获取报价的时候，一定要问清楚厂家给的价格是主架价格还是主副架结合的价格，避免多花冤枉钱。

一直以来重型货架在市场上的客户量都非常不错，但是近这几年随着智能化货架的推出，也让重型货架的市场受到了一定的影响。客户可以通过改造重型货架的方式让重型货架的功能变得更加强大。目前市场上的各个行业对于重型货架产品的需求量变得越来越大，经过了这么多年的发展重型货架已经成为了当下市场上普及度 的几款货架设备之一。那么为什么会有那么多的客户使用重型货架呢，它有哪些具体的特点。重型货架的结构非常的简单，它不像自动化仓储货架设备那样需要用到大量的自动化设备，整个重型货架都是由横梁和立柱片以及托盘这几个部分组装而成的。在选择材料上面，重型货架会用一些结构更好的材料，这样的好处就是大大了重型货架的稳定性以及它的承重能力。所以经常我们会在仓库当中利用重型货架存储一些重量比较重的货物，在重工业当中重型货架用的也比较多。重型货架的普及度高可以从多个角度来进行分析，首先关键的肯定是它的空间利用率，重型货架的结构可以有效的把仓库中的空间利用起来大大仓库存储量。还有一个就是重型货架的制造成本，正常情况下重型货架的成本都不会很高，因为它不需要用到很多的智能化设备，所以在很多的中小型企业当中重型货架也有着不错的使用率。性价比很高。