机械停车库与平面车库相比，在您停车时能有效减少车辆间意外碰擦、降低车辆失窃率，同时也可降低停车库的建造成本。在进入机械停车库停车前，首先要看清车库门口的停车规格指示牌，该指示牌上标有停车库可停放车辆的更大规格及更大重量。车辆的规格小于指示牌上所标的规格时，可放心进入;如车辆的规格有任何一项超过所示的更大规格和重量，请千万不要草率将车停入车库，以免车辆或设备被损坏。目前本市大部分公共机械停车库可停放车辆的更大规格为：车长5米，车宽1.85米，车高1.55米，车重1700公斤。 这种规格对于微型、普通级、中级和部分中轿车均可停放，而当需停放车辆是车身较长、较宽的中或轿车，且停车库无专用停车位时，请尽量把车辆停放在平面停车位。机械停车库由于其形式不同，一般有二种停车方法： 种，在塔式、仓储式等机械停车库中停车，此类机械停车库都有管理人员，在停、取车前需先与管理人员联系。其停车过程一般为(1)将车停在停车库自动门外，先与管理员联系;(2)等停车库自动门打开后，根据车库内指示牌的提示，将车沿引导线缓缓开到停车板上，并根据指示牌的提示把车停放到正确位置;(3)停稳后，拉好手刹，关上车窗，收回高于车顶的天线，车身较宽的轿车请收回后视镜，锁上所有车门后离开车库即可。 在停车过程中，如果您遇到未出车库，库门已关闭的情况，请不要紧张，马上走出黄(白)色的圆形警示线，并打开库门旁向外开启的小门，离开车库，离开后及时通知管理员。取车时，先与管理员联系，稍待1-2分钟，等到车库自动门开启后就可进入车库，将车开出。第二种，在地面多层、地下多层机械停车库内停车，这类形式在商场的地下车库，小区内的地面和地下车库，比较多见。 其停车过程一般为：(1)先将车沿车道开到指定的停车位置前。(2)待设备停止运转后(运转指示灯熄灭)，沿引导线缓缓倒车进入指定停车板，当车辆后轮碰到阻车挡板后停止(一般采用倒车入库的方法，如设备上有进库方向提示请按提示的要求)，尽量将车停在停车板中间，注意一定要将车辆停在停车板上，不要停在无停车板的地面上，以免车辆被损坏。(3)当车停稳后，要拉好手刹，关上车窗，中轿车或车身较宽的轿车请把后视镜收起，锁上车门，沿着自己车辆旁边的通道走出，(4)离开停车设备后，请通知管理人员将设备复位。取车方法为：先与管理员联系或按操作要求操作，等到设备停止运行后，即可进入停车位将车开出。此外还需注意的是：在设备运行时，请您不要越过停车位前的黄色警示线，以免人车误入保护装置启动，造成设备的人为故障。如您没有管理人员的许可，请不要自行操作设备。立体车库机械车库

耀洋仓储式立体车库技术更早出现于欧洲。日本立体车库的技术来源于欧洲。日本上一个特别善于学习和借鉴其成功经验的民族。由于日本地域狭小，塔式立体车库在日本得到了长足的发展。改革开放以后，我国的汽车工业开始起步。21世纪进入飞速发展时代。我国立体车库行业相对于欧洲、日本、韩而言起步较晚，从台设备诞生到现在，只有近20年历史。在这20年中，前期发展缓慢，直到1996年，机械式立体车库停车设备每年的销售、安装量1000个泊位。二、立体车库在的发展前景①国多?车多?地少②人均土地面积：人均土地面积为0.78公顷，为平均水平的1/3；人均耕地面积1.4亩，约为平均水平的40%③城市人均用地面积少我国城市人均用地面积已经113m2，超过规定标准近1/3。尽管如此，当前我国城市建成区平均整体仅为50.58%，住宅更是33%。④机动车保有量大我国有5300万辆，仅次于美国的大新车市场，停车位缺口平均在60%％以上。同时，目前我国汽车保有量每千人不到40辆，与平均每千人120辆相差甚远，而美国的这一数字是550辆/千人。鉴于上述特点，立体车库更早出现于欧美，发展于日本，随着我国汽车工业的飞速发展也必将兴盛于。三、立体车库的优势与地下车库相比可更加有效地保证人身和车辆的，人在车库内或车不准停位置，由电子控制的整个设备便不会运转。应该说，机械车库从管理上可以做到的人车分流。在地下车库中采用机械存车，还可以免除采暖通风设施，因此，运行中的耗电量比工人管理的地下车库低得多。机械车库一般不做成套系统，而是以单台集装而成。这样可以充分发挥其用地少、可化整为零的优势，在住宅区的每个组团中或每栋楼下都可以随机设立机械停车楼。这对眼下车库短缺的小区解决停车难的问题提供了方便条件。耀洋立体停车位主营二手机械式停车位 链条式机械停车设备回购 垂直停车立体车库制造 升降横移式立体停车位二手 立体停车公司等。