产品参数 | |
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产品价格 | 电议/台 |
发货期限 | 当天发货 |
供货总量 | 800 |
运费说明 | 免 |
品牌 | 康明斯、大宇、沃尔沃、奔驰、帕金斯、奔驰、三菱、小松等 |
型号 | 多种国产及进口机组型号可选 |
额定电压 | 400/230V |
频率 | 50HZ |
功率因数 | 0.8 |
转速 | 1500rpm |
输出功率 | 50-1800KW |
接线方式 | 3相4线 |
启动方式 | 电喷+电子调速 |
机组水温不宜过低原因
有部分技术人员在操作柴油发电机组时,喜欢把出水温度调得很低,他们认为水温低,水泵中不会出现气蚀现象,冷却水(液)就不会中断,使用中有保险系数。其实水温只要不过95℃就不会发生气蚀,冷却水(液)也不会中断。相反,如果水温过低,对柴油机的工作极为有害。水温过低,主要会带来以下三个方面的危害。
一是温度低,气缸内柴油燃烧条件恶化,着火后燃期增长,发动机工作易粗暴,加剧曲轴轴承、活塞环等零部件的损坏,功率降低,经济性降低。
二是燃烧后的水气易冷凝在缸壁上,造成金属腐蚀。
三是来燃烧的柴油可能稀释机油,使润滑情况变坏。
四是燃料燃烧不而形成胶质,使活塞环卡在活塞环槽内,气门卡住,压缩终了时气缸内压力降低。五是水温过低机油温度也低,机油变稠,流动性变差,以致供油不足,加上曲轴轴承间隙变小,润滑不良。
那么,柴油发电机组的水温多少为宜呢?
冬季气温较低,柴油发电机组环境温度也低,冷却液的温度也会很低。所以柴油发电机组冷却液温度上升也会慢一点,柴油发动机发挥大有效功率时,冷却液的温度应该在80°左右。冬季使用柴油发电机组时,准备送电运行负载时应水温保证在80°左右为佳。
夏季气温较高,今年夏季气温更为反常。有的高温达到44.5°。柴油发电机组的冷却液在这样的高温季节里温度上升很快。柴油发动机在100°水温高温下容易造成拉缸事故,所以柴油发电机组在冷却液过95°左右时应停止工作或者降低负载。
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浅析柴油发电机容量选择、启动方式及冷却系统
一、设置原则
导读:在《柴油发电机组的选择过程中》我们主要是以负荷要求为基础来判断是否设置柴油发电机组。具体来说:首先,针对一级负荷中的重要负荷用电情况下,可采用柴油发电机组作为补充、应急电源;其次,针对一级负荷用电过程中,由于地理条件、经济、技术等要素的限制而难以从市电中获取第二电源的用电情况,也可适当选配柴油发电机组作为补充;第三,大中型商用建筑或者建筑高度超过100m情况下。市电中断将会带来巨大的财产损失,并有较大概率造成人身伤害,因此也同样有必要采用柴油发电机组作为应急电源: 针对部分难以从市电中获取电源的二级负荷用电也可适当配置柴油机发电机组。
二、机组选择(一)容量选择
(1)应急负荷大小、单台电动机 启动容量以及投入顺序是确定装机容量的主要影响因素。如应急负荷较大,可采用多机组并列运行的方式供电,而当用电负荷谐波较大的时候,必须对该因素对发电机组发电能力可能带来的影响给予充分的重视。
(2)具体的装机容量的计算方法包括:稳定负荷计算装机容量、电机启动过程中负荷为基础计算装机容量、启动过程中发电机母线可承受电压压降计算装机容量。
(3)为了保证电机的顺利启动,自备发电机组的装机容量必须和建筑内电动机的功率之间保持高度一致,不然将会导致由于发电机绕组升温过快或者母线承载能力不足而导致的保护开关动作。
(4)发电机数量应和实际需求保持一致,一般情况下,800KW以下应选用单机供电,而高于800Kw可根据实际情况选择两台或以上机组供电。在多台机组联合发点的过程中,应选择那些型号、规格基本相同的设备,为运行并车的顺利进行提供有效支持。高速柴油发电机组以及无刷励磁交流同步发电机配合自动电压调整装置在实际的应用过程中供电效果更为良好。
(二)启动方式
(1)带有自启动装置的机组为合适,这是因为作为备用设备,应保持常备启动状态。尤其是在高层建筑中和火灾自动报警系统保护对象,一旦出现停电事故,机组能够快速启动,在3S内完成整个供电运转工作。机组在出现停电事故后的3s内自动启动,启动时间正常为10S,长时间不超过15S。当一次启动失败之后,将在3S内自动进行第二次启动,共有三次自启动功能,总用时不超过30S。发电机输出主开关合闸供电。市电恢复后,机组延时2-5min不卸载运行5min后主开关自动跳闸,空载冷却运行 10min后自动停车。
(2)为了保证在实际应用过程中,柴油发电机组的稳定性,设备应具有不同延时错开启动功能,当用电重要性相同的情况下,应首先启动容量大的负荷,这样可 限度的保障供电水平。
(3)自启动机组的操作电源、机组预热系统、燃料油、润滑油、冷却水以及室内环境温度等均应保证机组随时启动。必须有独立水源,在市电供电停止之后,能够正常提供供水。
(三)冷却方式
在实际运转过程中,柴油发电机组往往会产生大量的热量,尤其是燃烧产生的高温,如果没有相应的散热手段作为支持,其增压器、外壳工作性能必然受到严重的影响。冷却系统的功用在于,通过油或者水、风循环来带走各个部件的热量,从而保证部件的正常工作温度。当前阶段技术水平下,
主要采用水冷和风冷的方式对柴油机组进行冷却处理,包括水泵、水箱、降温风扇构成的散热系统能够有效的降低柴油机发电机组在运转过程中的工作温度。实际上,温度过高或者过低都会对柴油机发电机组的正常运行带来一定的负面影响,因此在散热设备的选择过程中,应以柴油机各个部件的工作温度为主要依据。
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