以下是:双向玻纤土工格栅各种型号的产品参数
产品参数 |
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产品价格 | 1.5 |
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发货期限 | 电议 |
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供货总量 | 888888888888888888 |
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运费说明 | 1天 |
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拉力 | 15KN/m-50KN/m |
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宽度 | 1-6米 |
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纵向伸长率 | 15 |
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横向伸长率 | 13 |
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供货量 | 999999999平 |
双向玻纤土工格栅各种型号,恒丰塑业有限公司专业从事双向玻纤土工格栅各种型号,联系人:赵经理,电话:15966011882、15966011882,QQ:2339978323,发货地:肥城银宝路发货到香港 ,以下是双向玻纤土工格栅各种型号的详细页面。 香港特别行政区 香港自古以来就是中国的领土,1842~1997年曾受英国殖民统治。二战以后,香港经济和社会迅速发展,跻身“亚洲四小龙”行列,成为全球富裕、经济发达和生活水准的地区之一。1997年7月1日,中国政府对香港恢复行使主权,香港特别行政区成立。中央政府对香港拥有管治权,香港保持原有的资本主义制度长期不变,并享受外交及国防以外所有事务的高度自治权,以“中国香港”的名义参加国际组织和国际会议。“一国两制”、“港人治港”、高度自治是中国政府的基本国策。
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以下是:双向玻纤土工格栅各种型号的图文介绍
恒丰塑业有限公司是一家专业生产 香港长丝土工布的企业。近十年的发展,已形成集 香港长丝土工布生产、销售、服务为一体的现企业。
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技术规程
在由交通部颁发的《公路合成材料应用》中指出,应对路面防裂首推玻纤土工格栅,可减少或延缓裂纹反射的数量,减少沥青路面的车辙,可提高半刚性基层的耐疲劳寿命。
1.旧沥青砼路面严重开裂,加筋增强新沥青面层,防治病害。
2.水泥砼路面改建复合式路面,抑制板块收缩等引起反射裂缝。
3.道路拓改工程,防治新老结合部及不均匀沉降下而造成裂纹。
4.软土基加筋处理,利于软土析水固结,有效抑制沉降,均匀应力分布,增强路基整体强度。
5.新建道路半刚性基层产生收缩裂缝,加筋增强防止基层裂缝反射而引起路面裂缝。
玻纤土工格栅在公路工程中,在防止沥青道路反射裂缝的产生,增强路基强度,路面维修等方面已发挥重要作用。
今天一起了解一下玻纤土工格栅施工中需要注意的五个事项:
1、施工现场环境要求:玻璃纤维土工格栅是由高强无碱剥离纤维和网状基材经织造工艺和表面涂覆处理而成的半刚性成品。玻璃纤维土工格栅具有抗拉强度高、经纬度伸长率低、耐高温、耐低温、耐老化、耐腐蚀等性能。广泛应用于沥青路面。水泥路面和路基。坝坡防护、机场跑道、防砂等工程项目。所以我们的施工现场要求压实平整、水平、还要尖刺,以免造成土工格栅破损。
2、格栅铺设要求:在平整、密实的场地上,设备敷设格栅的主应力方向(纵向)应垂直于路堤轴线方向,应尽量平整、无皱、紧实。采用嵌钉和土石压固定,铺放格栅的主要受力方向为无接缝长度。宽度与宽度之间的连接可以人工打结搭接,搭接宽度不小于10cm。如果网格在两层以上,层与层之间的间隙应该交错。大面积铺设后,应调整直线度。当一层土被填满后,应在压实前用人工或机床对格栅再次张紧。格栅的强度应该是均匀的,这样格栅在土壤中就被张紧了。
3、产品包装选择:按规划要求选择包装。实践证明,除冻土、沼泽土和硅藻土外,还可作为填充物使用。但砂砾土和砂土力学性能稳定,受含水量影响较小,应优先选用。填料尺寸不宜大于15cm,并注意控制填料的级配,以保证压实构件。
4、填充物的铺装和压实:设置好格栅后,应及时将填充物盖好。接触时间不应超过48小时。也可采用铺设回填的流水作业方式。在两端铺装填料,固定格栅,然后推到中间。轧制顺序是从侧面到中间。车轮在滚动时不能直接接触钢筋,未压缩钢筋体通常不允许车辆在其上移动,以免钢筋错位。层状致密度为20- 30cm。
5、防水排水措施:在加筋土工程中,必须做好墙体内外排水处理;做好边坡防护,防止冲刷;应在土壤中设置过滤和排水系统,必要时应设置土工布。
玻纤土工格栅的性能特点:
1.高抗拉强度、低延伸率——玻纤土工格栅是以玻璃纤维为原料,具有很高的抗变形能力,断裂延伸率小于4%。
2.无长期蠕变——作为增强材料,具备在长期荷载的情况下抵抗变形的能力即抗蠕变性是极为重要的,玻璃纤维不会发生蠕变,这保证产品能够长期保持性能。
3.热稳定性好——玻璃纤维的熔化温度在1000℃以上,这确保了玻纤土工格栅在摊铺作业中承受热的稳定性。
4.与沥青的相容性好——玻纤土工格栅在后处理工艺中涂覆的材料是针对沥青混合料设计的,每根纤维都被充分涂覆,与沥青具有很高的相容性,从而确保了玻纤土工格栅在沥青层中不会与沥青混合料产生隔离,而是牢固的结合在一起。
5.物理化学性能稳定——经过特殊后处理剂进行涂覆处理,玻纤土工格栅能够抵抗各类物理磨损和化学侵蚀,还能抵御生物侵蚀和气候变化,保证其性能不受影响。
6.集料嵌锁和限制强——由于玻纤土工格栅是网状结构,沥青混凝土中的集料可以贯穿其中,这样就形成了机械嵌锁。这种限制阻碍了集料的运动,使沥青混合料在受荷载的情况下能够达到更好的压实状态,更高的承重能力,更好的荷载传递性能及较小的变形。
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