一、武汉电子地磅数字化通讯技术 1、采用RS485总线技尸实现信号的远距离传输，传输距离不小于1000米； 2、输出数字信号幅度达3～4V，使抗干扰能力加强，同时提高了系统防雷击能力； 3、总线结构便于多个称重传感器的应用，在同一个系统中多可接32只称重伟感器。 二、武汉电子地磅智能化技术 1、防止利用简单电路改变称量信号和大小； 2、可根据指令更改传感器特性参数。 3、记忆能力免除了更换传感器后的校准问题。 三、武汉电子地磅数字化校准技术 1、使衡器偏载（四角）校准一次自动完成； 2、使衡器量程校准一次完成； 3、可以根据需要修改衡器的量程系数和零点数值、每只传感器的系数和零点参数。

武汉电子地磅产品参数 　　数字化称重显示仪表技术指标 　　1、可显示6位数字 　　2、可记载256组称重数据 　　3、可自动进行偏载校准 　　4、RS-485、RD-232接口 　　5、可分别设定毛重、皮重、净重 　　6、具有载报警功能 　　7、具有时钟功能 　　8、具有干扰、自动识别、自动诊断、作弊功能 　　 　　数字化称重传感器特点 　　◆数字变换及补偿技术 　　1、称重变换及补偿技术 　　2、用数字技术实现传感器的非线性、温度性能等参数的自补偿 　　3、实现了更换传感器后的免校秤问题 　　 　　◆校准技术数字技术使汽车衡的偏载（四角）校准自动完成 　　◆数字通讯技术 　　1、总线结构便于多个称重传感器的应用，在同一系统中多可接32只称重传感器 　　2、采用RS485接口，实现信号的远距离传输，传输距离不小于1000米 　　3、输出信号可达3?4V，使干扰能力加强，同时了系统雷击能力 　　 　　◆智能化技术 　　1、可根据指令更改传感器特性参数 　　2、可根据不同的应用环境采用不同的虑波方式 　　3、利用简单电路改变称重信号的大小 　　 　　◆桥式技术 　　1、数字化称重传感器采用桥式技术，钢球传力，自动调心和复位，侧向力好 　　2、现场安装方便快捷。

SCS-120T数字式武汉电子地磅采用当今世界的数字式称重传感器和数字式称重显示仪而设计的全电子模块化汽车衡。数字式称重传感器采用数字技术，能对温度系数、非线性、滞后和蠕变等进行自动数字化补偿；仪表功能丰富，存储；秤台采用桥梁式结构组焊，整体刚度、扭性能及台面的局部刚度都有很大的改进；秤台设计模块化、标准化、系列化，可以自由组合成多种规格。系统设计具有二次雷击功能。整台汽车衡系统环境适应，计量性能。广泛用于冶金矿山、机械、化工、港口及公路货站等行业。

SCS数字式汽车衡、模块化、安装方便、高精度传感器，长期稳定性好，工作温度范围宽；智能化仪表使该产品称重快速准确，数字显示直观易读，并可人为误差。 完全数字量输出，提高了精度和稳定性，计算机补偿输出，传输距离远，防雷击功能超群性能远优于模拟式，自动化生产，优异稳定的质量，完善的功能，易于排除故障，内部自检，连续自我校检，偏载自动补偿，保证计量性能系列扩展，可供多种选件适用多种环境，工作可靠。 本产品用于各种汽车载货物资的计量，广泛用于车站、码头、矿山、冶金、建材、超限检测、化工、煤炭、粮油、饲料、交通动输、加油站、社会公用等行业。 汽车衡主要由承重传力机构（秤体）、高精度称重传感器、称重显示仪表、防浪涌接线盒四大部分组成。 高精度称重传感器——车衡的核心部件，起着将重量转换成相应的可测电信号的作用。 称重显示仪表——用于测量传感器传输的电信号，通过专用软件处理显示重量读数，并可将资料进一步传递至打印机、大屏幕显示器、计算机管理系统。 （秤体）——将物体的重量传递给称重传感器的机械平台。 武汉电子地磅选配件 1、可选配单面斜坡、引坡 2、可选配3寸、5寸、8寸大屏幕显示器 3、可选配松下，爱普生针式打印机 4、可选配专用称重软件，实现无人值守称重。