土工格栅是一种非常常见的复合型材料和其他材料相比，它具有自己非常独特的特点，而且在进行设计的时候，钢筋的结构设计和设计的材料都会给人们带来更好的了解，因此在进行结构设计的时候，质量问题非常重要，现在很多工程施工或者是不同的设计原材料，都会对这些产品的使用造成一定的影响。 而且土工格栅复合型材料都是采取的聚丙烯或者是聚氯乙烯等高分子的化合物，经过特殊的工艺压造而成的，在进行使用的时候土木工程的操作，还有一些基本的施工顺序都非常的关键，人们应该对这些相关的设计情况重视起来，并且在进行压膜处理或者是一些其他工艺处理的时候，这些材料选择也非常重要。 所以在进行土工格栅设计的时候，结构和质量都要通过特殊的工艺来进行操作，能够实现功能，在进行土木工程选择使用的时候这些土工格栅以及设计的材料选择都会给人们带来更好的操作和使用的性能，人们要正确的了解。当下越来越多的人对于产品的使用情况还有一些治疗方面的考虑都非常的重视，人们应该对这些加热和加工的流程步骤有所关注，这样会实现特定的功能。

单向拉伸塑料土工格栅是一种以高分子聚合物为主要原料，加入一定的防紫外线、山东威海附近抗老化助剂，经过单向拉伸使原来分布散乱的链形分子重新定向排列呈线性状态，经挤出压成薄板再冲规则孔网，然后纵向拉伸而成的高强度土工材料。这种过程中使高分子成定向线性状态并形成分布均匀、山东威海附近节点强度高的长椭圆形网状整体性结构。此种结构具有相当高的拉伸强度和拉伸模量，抗拉强度达到100-200Mpa，接近低碳钢的水平，大大优于传统的或现有的加筋材料，特别是该公司此类产品更具有超国际水平的高早期（伸长率在2％—5％）拉伸强度和拉伸模量。给土壤提供了理想的力的承担和扩散的连锁系统。该产品拉伸强度大（＞150Mpa），适应各种土壤，是目前广为采用的加筋加固材料。 应用领域 1、山东威海附近单向拉伸塑料土工格栅是一种高强度结构材料，适用于高速公路、山东威海附近市政道路、山东威海附近铁路、山东威海附近飞机跑道等路基增强。 2、山东威海附近适用于江河海坝的堤坝增强。 3、山东威海附近适用于果园、山东威海附近菜地、山东威海附近牲畜、山东威海附近土地等的围栏，使用方便、山东威海附近且利于拆装，美观大方。 4、山东威海附近适用于高速公路、山东威海附近市政道路、山东威海附近铁路、山东威海附近飞机跑道、山东威海附近江河海岸边的加筋土挡墙的加筋工程。 单向拉伸塑料土工格栅规格性能表GB/T17689-1999 产品规格 TGDG25 TGDG35 TGDG50 TGDG80 TGDG110 TGDG130 TGDG180 TGDG260 项目 每延米拉伸屈服力， KN/m≥ 25 35 50 80 110 130 180 260 屈服伸长率， ％ ≤ 12 2％ 伸长率时的拉伸力， KN/M≥ 6 9 10 23 30 39 60 98 5％ 伸长率时的拉伸力， KN/M≥ 12 18 25 44 60 77 107 142 蠕变极限强度， KN/m≥ 11 15 21 30.2 41 49 64.8 102.5 产品特点 1、山东威海附近单向抗拉强度高，耐蠕变性能好，化学性质稳定； 2、山东威海附近与砂石的摩擦系数大。 应用范围 1、山东威海附近主要用于挡土墙、山东威海附近桥台、山东威海附近陡坡工程等； 2、山东威海附近挡土墙和桥台属于受力结构体，承担外部所有荷载：主动土压力、山东威海附近结构体上部的动载、山东威海附近温度应力等，加筋材料长期处于较大的张力作用下，以及动载的反复作用下，材料的分子结构产生疲劳，其性能发生衰减，加速格栅的老化。为避免结构因加筋材料的蠕变而产生较大变形，应选择以高密度聚乙烯（HDPE）为原料的单向土工格栅。 施工方法 ○当用于路基、山东威海附近路面时，施工方法与双向土工格栅一样。 ○当用于加筋土挡墙时，施工方法如下： 1、山东威海附近设置基础，按设计的墙面系统进行施工，当选用预制钢筋混凝土面板时，一般厚12-15㎝支承在预制混凝土基础上。其宽度不大于30㎝，厚度不小于20㎝，埋深不小于60㎝防止地基冻胀影响。 2、山东威海附近平整墙基，按设计要求开挖、山东威海附近平整。软土需压实或换填，压实到要求密度，应略超出墙面范围。 3、山东威海附近筋材铺设，筋材主强度方向应垂直于墙面，以销钉固定。 4、山东威海附近墙体填土，采用机械填土，车轮与筋材间的距离至少应保持15㎝。压实后一层土厚约20-15㎝。 5、山东威海附近墙面施工时，墙面处应包土工织物，防止填土漏失。