<通化>天正华意电气设备有限公司

通化滤油机常见故障及方法：故障情况产生原因排除方法真空度达不到技术要求1、过滤油中含水多真空泵抽出气体含水蒸气过多2、由于使用地点海拨高度不同，不在标准大气压情况下影响真空度变化3、真空泵内，真空油低于油位线4、真空油，由于使用时间长含水量多5、各连接处密封漏气6、真空泵易损件磨损过大 1、属正常现象， 需多次过滤2、正常现象，提高油的温度使水蒸发3、增加真空油4、需更换新油5、检查维修6、更换易损件在正常工作情况下压力大于0.3MPa 1、机器出油管太长，输送油位太高，出油口阀小或管太小2、滤油器吸有很多杂质 1、改善工作环境2、清洗滤芯真空泵喷油 1、被过滤油含水量多，被吸入真空泵2、真空泵内密封垫移位或损坏更换真空油不得超过油位线2、检修温度控制不灵或无温度显示 1、温控与温度计不吻合2、加热器烧坏或线路断路或接触器未吸合 1 、调整温控2、检修线路或更换加热器排油泵无压力出油量不足 1、初滤器滤网堵塞2、排油泵油封漏气3、进油管被堵或吸入缸底4、吸油管太细或吸程太远5、真空缸内喷翼小孔堵塞1、清洗初滤网2、调整油封压盖无效需更换油封3、清理4、改善环境　5、拆洗九、注意事项1、接通电源必须要接好地线才能操作。2、 操作时，注意电机转动方向，要符合箭头方向。3、没有油循环时，不得启动加热器，否则会烧坏加热器，重则会炸。4、 排油前，必须打开出油管道所有阀门。5、 工作环境温度低于零下30℃，高于40℃，不宜使用

通化【绝缘油滤油机】厂家规格齐全

通化滤油机用途板框压力式滤油机又叫板框式滤油机、压力式滤油机是 电厂，变电所，供电所，油库及有关企业对变压器油，电容器油，锭子油以及绝缘油进行过滤，去除杂志和水分，提高油液的耐压性能。对油液有很好的净化作用。是非常理想的节油回收设备。二、主要结构特征此机是由齿轮轮泵，滤清器，阀，回油阀，滤床，后支架，底盘，拉杆，连轴器，以及电动机等部件组成。齿轮泵，连轴器以及电动机安装在底盘上，滤请器安装在齿轮泵的前侧。在滤清器上装有回油阀，滤床安装在齿轮泵的上方，其中滤板框顺序交替组成过滤室。滤纸夹在滤板和滤框的中间。进出油口胶管连接在进出管接头上，当油液从滤清器进油口处被吸入，通过滤清器排除掉较大的颗粒杂志后，在进入齿轮泵。齿轮泵在电机的带动下旋转产生挤压力，使油液进入滤床，渗透出滤纸将油液杂志滤净。然后将油液从出油管排除出。当油压超过规定值时。阀就立刻启动，使油液在油泵中自行循环，油压不再上升，以确保设备的，油样阀供取油样进行耐压及其他理化性能的实验。本机采用底盘滚轮结构。可以通过人力拉动拉杆移动。

通化滤油机 独特的加热系统。很多滤油机加热系统都采用红外线加热（如生活中用来取暖的红外线加热器），这种加热方式不但很容易使油品在加热过程中产生碳化，还可能产生有害气体；原因是各部分加热温度很不均匀，即在加热器前端的温度比较高而下端的温度比较低，前端过高的温度使油已经产生碳化而后端的温度还不够，因此不但可能造成对油品的破坏，还不能有效的脱水；我公司为了避免这种情况的出现引用了低密度加热功率加热 ，能保证加热系统每个点上的温度都一致，使通过加热系统的油品能均衡受热，辅之精密数字式温度控制仪，能从0～80℃之间任意调节，使油品既能达到理想的脱水温度，又不会损坏油品。⑤数字显示式智能温控仪数显式智能温控仪可使加热温度在所需要的范围任意设定上限、下限，改变了传统指针式温控仪只能设定一个加热点的缺陷，避免加热系统在临近加热点频繁跳动，油品受热也更均匀，并且能在0～80℃之间任意调节，即时温度以数字显示，更直观监控油品的即时温度。⑥液位加电磁阀相结合目前国产部分滤油机一般采用单一的电磁阀控制，这种控制方式很不稳定，经常会产生跑油，这样不仅会污染真空泵油，使真空泵的使用寿命缩短，油从真空泵里漏出来还会污染工作场地的环境。我们采用红外线加电磁阀相结合的有效控制，使滤油机运行更稳定，并且不会产生油从真空泵漏出的现象，从而实现全自动在线滤油的性，真正达到了人机分离。⑦可靠的保护装置为保障设备运行，本机主要采取了以下保护措施： ①加热器采用了油位检测装置，当加热器无油时将对其进行锁定，防止因误操作而干烧。② 设有超压保护装置，当设备因故超压时将及时停车，直到故障排除设备才能启动。③电气设有过载、缺相、漏电保护装置。④整个电气系统完全联锁控制，保证设备运行，可实现无人值守在线滤油。⑧低能耗设计由于我国南北地域冬季温差极大，真空滤油机工作时的能耗主要体现在其加热功耗上，作为节能降耗设备，在保证其油净化效果的基础上，其本身的能耗也是很重要的；为实现真正意义上的节能降耗，为客户实现经济效益的 化，我公司根据多年的设计经验及考证产品在各行业和各地域的实际运行情况，不断更新技术和改进，使我公司产品既能保证优良的净化能力，同时其设备本身能耗在合理范围内得以降低。

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通化滤油机真空滤油机使用说明青岛天正华意电气设备有限公司一、概述为适应电力维修部门现场检修各类高低压带油设备的需要，我们参照日本加藤公司技术，严格执行 标准以DL/T521－2004真空净油机使用导则为指导，设计具有体积小，比例重量轻、移动方便、噪声低、连续工作时间长，性能稳定，操作方便等特点，是各电厂、电站、变电所、电器制造厂、工矿企业过滤变压器油、透平油、机油、液压油等油液中的水份、气体和杂质的理想设备。二、主要用途1、本机可用于各类油浸变压器、油浸电流、电压互感器及少油继路器，进行现场滤油及补油。2、本机可用于对上述设备进行现场热油循环干燥，尤其是对油浸电流、电压互感器及少油断路器的热油循环干燥更为有效。3、本机可用于对密封油浸设备进行现场真空注油和补油及设备抽真空。4、本机还可以用于对轻度变质的变压器油进行再生净化，使其性能达到合格油标准。三、主要特点本机与国际国内的同类产品相比较有如下特点；1、体积小、重量轻，是同类产品重量的二分之一。2、改进完善了油气分离的设计。利用真空进油，装设了管状旋转喷油器，减少了阻力，回旋速度快，增加了油气分离效果。3、根据用户的需要，净油器部分的过滤介质由特制精滤芯为过滤介质，特制精滤芯为：无味的聚丙烯为原料经过熔融、喷射、牵引、接收成型而制成的管状滤芯。4、一机多能，这是本机的一个重要特点。由于本机在现场使用，并利用原来的带油设备做储油罐，使热油循环本机与设备之间，这样便使滤油、再生、热油循环干燥三种功能同时进行，省工、省时、确为一举三得。四、工作原理真空净油机是根据水和油的沸点不同而设计的，它由真空加热罐、精滤器、冷凝器、初滤器、水箱、真空泵、排油泵以及电气柜组成。真空泵将与真空罐内的空气抽出形成真空，外界油液在大气压的作用下，油经过入口管道进初滤器较大的颗粒，然后进入加热罐内，经过加热到40－75℃的油通过自动油漂阀，此阀是自动控制进入真空罐内的油量进出平衡。经过加热后的油液通过喷翼飞快旋转将油分离成半雾状，油中的水份急速蒸发成水蒸气并连续被真空泵吸入冷凝器内，进入冷凝器内的水气经冷却后再返原成水放出。在真空加热罐内的油液，被排油泵排入精滤器通过滤滤芯将微粒杂质过滤出来。从而完成真空滤油机迅速除去油中杂质、水份、气体的全过程，使洁净的油从出口处排出机外。

通化【绝缘油滤油机】厂家规格齐全

通化滤油机加热系统 ⑴ 配备有充足的加热功率，采用电加热；⑵ 配置有自动恒温控制装置；⑶ 设置有加热保护功能装置；⑷ 完全杜绝加热系统无油加热，加热系统与真空系统、排油系统三位一体联锁，只有当真空泵、油泵都启动后才能启动加热系统，避免油温过高损坏设备。⑸ 温度控制采用区间控制，避免油温达到设定温度值接触器频繁启动，限度延长电器使用寿命。⑹ 优化的加热装置设计，有效地杜绝了滤油过程中有害气体的产生，形成可靠的加热系统，化的管路设计确保无“死油区”，而油温可在10 ～100 ℃之间任意调节，恒温加热。同时，根据气候不同，设置有自动和手动加热方式供选择。 ⑺ 采用辐射间接加热技术较低的表面热负荷可以保证油在加热过程中不会局部过热。排油系统 ⑴ 基本要求：手动盘车，无卡阻现象，运转时，轴封不漏油，技术指标达到标准；⑵ 油泵选用国内品牌。⑶ 电机 选用国内品牌电机.⑷ 油泵经精密加工手段，采用独特密封方式，确保油泵无泄漏；既使在整机系统处于极限真空，油泵出油照正常，确保整机性能稳定，提高油品处理效率。真空分离系统 双级真空分离罐，可靠的真空分离技术，由雾化器、反应器、分离室，聚油箱、抽气室、观察窗、液位器组成；雾化器：将进入真空分离系统的油雾化，喷射到反应器上；反应器：由多个反应环组成，让喷射到反应器上的油雾形成油膜，让油中的水分、气体尽可能的挥发，大大提高脱水脱气的效率；分离室：位于反应器与聚油箱之间，油液在此区间运行时、水分、气体、与油液再一次分离；聚油箱；将分离了水分、气体的油液聚集，由排油泵排出；抽气室：将反应器、分离室中分离的水蒸汽，残余气体从真空分离系统抽出。避免水分、气体重新溶于油液；观察窗：采用钢化玻璃作为观察镜，取代有机玻璃作为观察镜时在高温高真空条件下凹陷变形的缺陷；配置自动液位控制装置，实现进出油的自动平衡调节，恒定滤油系统达到人机分离的目的；采用复式立体蒸发结构，从而增大了蒸发面积并且延长了净化油液在真空分离系统中的蒸发时间，大大提高脱水（游离水、微水）脱气的效率，。

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通化滤油机真空滤油机用途：用于不合格的润滑油、透平油、柴油、液压油、白油、抗磨油、机油等绝缘用油的再生净化处理。. 300 真空滤油机的主要性能特点：①我公司从日本引进当今世界上 进的低温油水分离技术，能有效去除油中的分子水。②采用日本进口高分子材料做滤芯，能有效去除油中的杂质，使用寿命长(可达十年)，在使用过程中不需要添加任何添加剂，经处理后的油品含杂质粒度≤5微米，清洁度达到NAS6级。③加热系统采用航空材料，保证加热均匀，油温可控制在0～80℃之间任意调节不会使油品出现碳化现象。④采用立体闪蒸技术和聚集分离相结合的脱水方式，经我公司处理后的油品能达到含水量小于5PPM。 ⑤本机采用整机全自动自锁保护能实现在线运行达200小时以上。.主要特点说明：① 过滤系统采用多级过滤加分子吸附技术，滤芯逐级加密，保证过滤精度；所有滤芯全部采用日本进口滤材，能反复使用，无需频繁更换，比国产滤材寿命更长，精度更高。②低温油处理技术常规的聚集分离和闪蒸能有效的去除油中的常态水，而分子水不易去除；而微水对油品的影响也很大，不但造成油品处理后不达标，而且很容易再次乳化，使用期也很短；我公司引进日本低温油处理技术就轻易解决了分子水去除的难关，使油中的微水彻底去除，不但油品达标迅速，而且使用期更长，从而更有效保护机械设备，延长检修周期。

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通化滤油机设备系统组成（1）、过滤系统：设备采用逐级渐进加密过滤系统，使经设备处理后的油液终清洁度高达NAS6级(NAS1638)以上。（2）、加热系统：加热系统由加热器、恒温控制器、温度传感器等部分组成；待处理油液在压力作用下，油液流过加热器进行热交换加热，加热管表面热负荷为0.5w/c㎡，通过加热使油液的流动性增强和油中水分处于沸腾状，有利下一步油中水分蒸发。恒温控制器能实时监测加热系统的温度并控制加热器在一个设定的温度范围内工作，从而达到保障设备、人员的。（3）、真空系统：真空系统由真空分离器、真空泵、冷凝冷却器等部分组成；真空分离器内有与型号相配的蒸发单元，从而提高了蒸发面积，保证油液充分蒸发，同时设计时充分考虑气体流动特性，有利于气体快速被真空源抽出，真空泵抽速能力是蒸发出水蒸汽、析出的气体量两倍以上，从而保证油液不被二次污染，同时确保系统处于一个极低气压状态下工作。（4）、自动控制、保护系统：自动控制系统由各传感器、执行元件(电机、电磁阀等)、控制元件、保护元件等部分组成。

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