河北唐山风帽黑色系期货全线走跌，其中原材料价格跌幅较大，焦炭主力期货价格大跌超4％，焦煤主力期货价格跌幅达到了3.85％，铁矿石主力期货价格也出现了2.65％的跌幅。螺纹钢和热卷主力期货价格跌幅也均超过了2％，现货价格也跟随小幅走跌。从4月份开始，焦炭、铁矿石和废钢等原材料现货价格就开启了下跌模式。短短一个多月的时间，焦炭第八轮提降已经落地，累计下跌650元/吨；铁矿石和废钢价格也出现了不同程度的下跌，较年内点分别下降了145元/吨和350元/吨，降幅为15.5％和12.11，整体跌幅非常明显。原材料价格的大幅走跌，导致炼钢成本出现了持续下降。据兰格钢铁研究中心数据显示，使用5月19日原料测算普碳方坯不含税成本，较4月底降80元/吨，较3月底降477元/吨。但值得注意的是，近日有焦化企业发函称，因亏损严重，对于5月18日零时的提降50元/吨暂不接受。这表明，在焦炭价格快速且大幅的走跌影响下，部分焦企已经出现亏损，因此短期内焦炭价格或难以继续大幅走跌。随着炼钢成本的持续下降，使得近期钢企利润有所好转，再次提振了生产积极性，导致高炉开工率再次回升。据兰格钢铁网调研，5月18日，全国主要钢铁企业高炉开工率为79.7％，较前一周上升了0.2个百分点。

河北唐山风帽记者从中国汽车工业协会了解到，中汽协与十大整车集团等会员单位建立了库存调度机制，按月组织调度行业库存数据。截至2023年1月底，不满足RDE要求的库存车辆超过189万辆。中国汽车工业协会有关负责人认为，本轮库存压力是由客观因素造成的。这其中，既有受“需求收缩、供给冲击、预期转弱”等汽车市场表现不及预期带来的影响，也有产品生产切换需要一定时间，新能源汽车加快替代传统燃油车等因素。经过多月促销，库存大幅下降。“政策给予半年销售过渡期，有利于稳定经销商和企业心态，有序去库存，助力车市平稳过渡。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树说。加快绿色智能导向，推动产业迭代升级业内人士认为，国六b排放标准的实施，对促进燃油车市场迭代升级以及新能源车市场有着积极推进作用。4月29日，观众在2023第十五届西安五一车展体验新能源汽车。