| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 700元/米 |
| 发货期限 | 供方承担 |
| 供货总量 | 3000米 |
| 运费说明 | 现货供应 |
| 品牌 | 中雄管业 |
| 产地 | 河南洛阳 |
| 规格 | 800/860/820 |
| 颜色 | 橘红色 |
| 应用 | 隧道工程 |
| 连接 | 吊环链条/环形抱箍 |
| 材质 | 超高分子量聚乙烯 |
| 长度 | 3米/根或订制 |
| 壁厚 | 30mm |
隧道施工通道
隧道逃生管道管道连接：在施工过程巾要不断向前推进。掌子面每推进4-5m距离时，通过转运把较后的一节管道拆卸下来，运到前面进行安装。隧道逃生管常用的连接方法有链条连接和抱箍连接，这两种连接强度较高．拆卸与安装施工简单．材料相对便宜．适合管道逃生系统。
重于泰山，防范胜于救援，工作做到前面，特别是隧道施工更是不能马虎，没有了，我们怎能安心施工，没有了，怎能开工，所以不管哪处隧道要是想施工，就要先布置隧道逃生管道，而隧道逃生管道选材，有的人选钢管，有的选蓝色玻璃钢，有的选超高分子的，选择什么不重要，重要的是，本来就是物资，如果再不，何谈保证，我个人建议选择超高分子材质的逃生管道。
隧道逃生管道它是一种隧道施工中逃生通道，设置起点为较新施工处的二衬端头处，距二衬端头距离不得大于5米，从支护完整工作面布置至距离开挖面25m以内的适当位置，管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设，管内预留工作绳，方便逃生、抢险、联络和传输各种物品。
铁路建设中会存在很多的隐患，铁路建设中会发生架桥机架梁施工、隧道、防洪防灾和危险物品的管理，这些都会对施工产生影响，而且会耽误施工的进度，逃生管道的设置有利于施工建设，为了防止施工期间造成的施工风险也为了保证不发生危险，所以很多企业都会选择使用逃生管道。
万利高速隧道逃生管道配制到位，评为“平安工地”
本网讯 2019年1月，重庆万利高速公路五分部长安寨隧道进入施工关键点—断层破碎带。为确保长安寨隧道推进，该分部从教育培训入手，多方位采取措施降低风险，排除隐患。
路桥华祥公司万利高速公路五分部长安寨隧道地质条件复杂，施工难度大，而断层破碎带处更是存在极大的作业风险。该分部为确保长安寨隧道施工通过断层破碎带，从一线工人的教育培训入手，开展分批次分工种细致的隧道专项教育，覆盖零遗漏，有效提高了全体隧道施工人员的意识；加强超前地质预报，超前探孔，并要求现场严格按施工方案施工，从方案与工序上确保施工;加强隐患排查力度，定期和不定期进行隧道专项检查，查出隐患立刻着手整改，力争不放过、不遗漏任何一处隐患点；配置各类防护设施，台车临边搭设防护栏杆，逃生管道延伸至掌子面，配备足够的应急物资等，除此之外，项目安排专职员入住隧道，24小时监管隧道施工，以保证隧道施工。
该分部一系列举措不仅增强了隧道一线工人的防范意识，使隧道施工风险点得到有效控制，也为项目2019“平安工地”建设奠定了基础。
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隧道逃生管道监控量测与观测
监控量测主要包括拱顶下沉和水平收敛。目前采用有尺量测和无尺量测。为确保量测数据准确和操作方便，大断面隧道宜使用无尺量测。
隧道浅埋，地表必须设置监测网点并实施监测。 拱顶下沉或水平收敛速率达5mm/d或位移累计达100mm时，要暂停施工，分析产生原因，提出处理措施。（这些经验数据是十分重要的）。采用有尺量测时，测点挂钩要做成闭合三角形，保证不变形、点接触，埋点不得焊接在钢架内。
监控量测是在隧道施工过程中，使用专用仪器和工具对围岩和支护结构的变形、受力以及它们之间的关系进行观测，并对其稳定性、性进行评价，据此对施工方法、结构支护参数进行验证、调整的工作。是隧道施工的“眼睛”。监控量测要作为施工组织设计一个重要组成部分，纳入施工工序，由专人负责，建立等级管理、息反馈和报告制度。建立日变形量和累计变形量的风险预警机制。
