直接渠道对于企业规模用量较大、誉度较好的客户，采取直接销售的模式。有利于强化对大客户的售后服务，控制产品销售价格，及时了解市场行情，减少中间过多环节的费用支出，增强产品竞争力。同时也降低丢失的风险，巩固客情关系，减少对中间商的过度依赖。间接渠道，市场开发的不同阶段，需要采取不同的销售渠道策略。对于市场容量小，或者因为、经济文化的特殊性而导致的市场相对封闭，以及终端客户批次订单量少，付款期限相对较长，普遍采用赊账方式的市场，适合使用间接销售渠道。而间接销售渠道又可以分为设立经销商和选择代理商两种主要模式。无论经销商还是代理商的选择，均需要考察好其背景，资金实力、经营范围、技术经验以及沟通是否顺畅。
这些都是影响业务能否顺利开展的重要因素。当企业进入市场初期，有几个经销商共同合作推广产品，可以大大缩短逐一开发终端客户的时间，重要的，他们可以提供更加的市场需求和竞争对手产品特性、价格水平等息。而当企业进入市场中期，息了解的比较，为避免客户重叠引起的价格，根据市场容量的多少，可以选择一至两家按照 或地区划分销售区域，设立代理商。随着加筋技术的发展和土工合成材料加筋理论的不断完善，新型的土工加筋材料不断涌现。土工格栅的出现，对公路工程的发展起到了重要的推动作用。但由于不同的土工产品的作用不同，正确选择合适的材料对公路工程的质量保证起到了关键作用。公路的破损，显示着一些工程的质量问题。

机械开挖时沟槽宽度不得宽于管径外部左右两边25公分，沟槽深度不得高于管口径的2.5倍以上，沟底放入15公分左右沙硕和石粉铺底基础料。然后再基坑底部摆放粒径较大的片石，先在定位孔内注满锚固剂后将φ10钢筋头打入定位孔中，2.铺设过程：槽深大于2米或管径大于公称直径dn300mm以上预埋管，遇到沟槽底部土质较松时需浇筑混泥土10公分左右厚度，上面再铺设砂砾15公分垫层，轻轻抬入管道置于沟槽中间直线放平。然后固定在φ10圆钢上，然后再基坑底部摆放粒径较大的片石，防水密封圈安装：为防止管与管连接漏水，可用密封圈预先套入管尾部外径2-3节波纹凹槽，平整放入沟槽后直线缓插入邻近管道扩口，准备一块大于管径的木板紧贴管的另一端。
轻敲木板至两管插入为止。.红旗河沟车站隧道防排水施工及二衬模筑后,车站隧道二衬混凝土面无渗水和湿演现象发生,防排水效果良好.主要以合成纤维、塑料以及合成橡胶等为原料，两有不同的肋条和沟槽，3.泥土回填：必须采用开挖出来的良泥土，碎石，沙硕材料，应从管道左右两侧同时均匀进行，回填土中不得含有砖块，尖石等带有菱角的硬材料，【如埋管过深，土质较松，或今后有重吨位车辆进出，需在高于管顶10公分处使用钢筋混泥土浇筑支撑】，回填过程中根据不同的土质分别采用分层分阶段摊平，压实等方法达到设计规定的密实度要求，期间严禁使用压路机和挖机等重机械夯实，预留30公分左右厚度混泥土浇筑路面部分，请各有关施工单位严格按照以上要求文明施工。

公司凭借多年的誉和实力，销量全国受到广大客户的青睐，如有需要，欢迎来电洽谈！土工材料是当今被广泛应用于岩土工程中的土工合成材料，它是高分子聚合物产品的统称。早在20世纪20年代，化工部门即成功地生产出人工合成材料，但直到50年代后期，这种材料才逐渐地作为一种新型的建筑材料被推广应用于岩土工程。早期的产品主要是透水的有纺及无纺土工织物，后来又生产出不透水的土工膜。随着工程实践的要求和制造工艺的提高，又陆续制造出高强加筋用的土工格栅和其他组合产品。这样，原来的土工织物一词已经远远不能概括各类产品的含义，于是在国际上出现了许多的替代名称，其中土工材料一词为通用，不过习惯上仍然统称之为土工织物。[1]土工材料分为几大类材料：土工布、土工膜、土工格栅、排水板。
复合土工膜，土工网，土工格室，膨润土防水毯等。针刺无纺土工布，规格100g/m2-600g/m2之间任意选择，主要原材料是采用涤纶短纤或丙纶短纤，通过针刺法制成，主要用途是：江、海、湖河堤的护坡，围海造田、码头、船闸防汛抢险等工程，是通过反滤起到水土保持和防止管涌的有效途径。针刺无纺布与PE膜复合土工布，规格有一布一膜，二布一膜， 幅宽4.2米主要原材料是要用涤纶短纤维针刺无纺布，PE膜通过复合而成，主要用途是防渗，适用于铁路，高速公路、隧道、地铁、机场等工程。无纺与有纺复合土工布，品种有无纺与丙纶长丝机织复合，无纺与塑料编织复合，适用于基础加固，调整渗透系数的基础工程设施。重量轻、成本低、耐腐蚀、具有反滤、排水、隔离、增强等优良性能。