车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果，立体停车设备的发展在国外，尤其在日本已有近30~40年的历史，无论在技术上还是在经验上均已获得了成功。我国也于90年代初开始研究开发机械立体停车设备，距今已有十年的历程。由于很多新建小区内住户与车位的配比为1:1，为了解决停车位占地面积与住户商用面积的矛盾，立体机械停车设备以其平均单车占地面积小的独特特性，已被广大用户接受。 立体车库与地下车库相比可更加有效地保证人身和车辆的，人在车库内或车不停准位置，由电子控制的整个设备便不会运转。应该说，机械车库从管理上可以做到彻底的人车分流。在地下车库中采用机械存车，还可以免除采暖通风设施，因此，运行中的耗电量比工人管理的地下车库低得多。机械车库一般不做成套系统，而是以单台集装而成。这样可以充分发挥其用地少、可化整为零的优势，在住宅区的每个组团中或每栋楼下都可以随机设立机械停车楼。这对眼下车库短缺的小区解决停车难的问题提供了方便条件。 目前，立体车库主要有以下几种形式：升降横移式、垂直循环式、简易升降式、垂直升降式、平面移动式、巷道堆垛式等。 1.升降横移式 升降横移式车库整机特点： 有效利用空间，提高空间利用率达数倍。 存取车快捷便利，独特跨梁设计，车辆出入无障碍。 采用PLC控制，自动化程度高。 环保节能，低噪音。 人机界面好，多种操作方式可选配，操作简便。 2.垂直循环式 垂直循环式车库整机特点： 省地：在58m2的地方建起大型垂直循环类机械停车库，可容纳34辆轿车或24两面包车。 方便：使用PLC自动调车，一次按键即可完成存取车。 迅速：调车时间短，取车快速。 灵活：可设置在地面上或半地上半地下，可独立或附设在建筑物内，还可多台组合。 经济：可省去购置土地的大量费用，有利于合理规划和优化设计。 省电：一般不需要强制通风，无大面积照明，耗电量仅为普通地下车库的35％。 3.简易升降式 简易升降式车库整机特点： 一个车位泊两台车。(更适宜多车型家庭用) 构造简单实用，无需特殊地面基础要求。适合装置于工厂、别墅、住宅停车场。 可任意迁移，搬迁安装容易或根据地面情况，独立及多台设备。 备有专用锁匙开关，防止外人开动设备。 车板防下滑保险装置。立体车库

随着汽车工业和建筑业的发展，尤其是轿车进入家庭后，立体停车设备的应用逐步推广，我国已经形成了专业放心的立体停车设备行业。目前，国内关于租赁机械立体停车设备车库的属性界定主要有两种，一种是将租赁机械立体停车设备划定为建筑物，另一种则是将租赁机械立体停车设备的车库划定为特种设备。 1.一般建筑物的租赁机械立体车库 由于租赁机械立体停车设备车库形式多样，设置方式灵活，可独立建于地块之上，又可镶嵌式设置于建筑物内部与建筑物形成一整体而 固定，无论采用哪种结构形式，都必然通过底板、桩基或其他基础与特定地块 固定，非经拆卸、毁坏，或破碎与之固定的地块，不能将立体车库分离出来，其整体应与建筑物一同被认定为不动产，具备相应的建筑属性。因此，也有不少地方将租赁机械立体车库认定为建筑物。 2.特种设备的租赁机械立体车库 目前租赁机械立体停车设备的车库给予了属性认定，从前期报建审批上便开始分类，特种设备和建筑物两条线，互不交叉，每条线从前期申报到后期管理都有建立完善的配套机制，更大程度上避免了后期因前期定性不明而产生产权纠纷与利益冲突的问题。同时探索两种属性模式下租赁机械立体停车设备的建设与发展，为未来租赁机械立体停车设备行业的规范化与精细化发展奠定了基础。内蒙呼和浩特租赁机械立体停车设备的法律属性虽有待界定，但作为当下解决停车设施缺口的更主要、更措施，应当得到支持和推广。 总而言之，对于租赁机械立体停车设备的属性认定应结合各地实际情况，具体问题具体分析，以解决停车问题为首要目标，无论是按特种设备还是建筑物申报建设，均应完善各环节中相关政策措施，统一标准，权责清晰，稳定的立体停车设备能减少相关利益主体纠纷，避免属性界定问题制约租赁机械立体停车的建设和发展，更大程度释放租赁机械立体停车设备的功能性与灵活性。