在需求方面，由于七八月份受夏季高温多雨天气影响，不少建筑工地停工，需求减弱。因此7月份有关钢铁需求的大部分投资指标出现小幅回落状态。但进入9月份后，多地告别了高温多雨天气，河道桥梁护栏施工项目陆续启动，将带动需求的转暖。

而环保方面，继山东省人民政府生产委员会印发了《迎接新中国成立70周年生产专项整治行动督导检查工作实施方案》的通知、安阳市环境污染防治攻坚战指挥部办公室发布了关于调整大气污染特别管控的通知、山西11个县（市、区）人民政府主要负责人被山西环保部门公开集中约谈、临汾市生态环境局为贯彻落实 、省、市《打赢蓝天保卫战三年行动计划》后，近期，唐山市迁安地区、遵化市、唐山路南区，河南安阳等地纷纷出台了限产通知。此外，从9月2日起，国务院决定开展第六次大督查，16个国务院督查组分赴16个省（区、市）进行实地督查。可见，环保限产地区在逐渐增多， 对于环保方面依然没有放松，这将对后期桥梁防撞护栏价格起到一定的支撑作用。

桥梁防撞护栏竖向裂缝的原因
 冷却缩短：在混凝土浇注过程中，初始阶段会开释很多的水化热，使混凝土内部温度升高。跟着水化反响温度的逐步下降，混凝土内部温度随环境温度的下降而下降。在加热和冷却过程中，混凝土的体积将由热膨胀和缩短引起。改动。研讨标明，混凝土的线性膨胀系数约为10.8e-6/ c,因为冷却过程中的温差，混凝土在缩短到达0.03百分之~0.04百分之时开裂。
 凝结后的缩短：凝结后混凝土的缩短率为0.05百分之~0.06百分之，水灰比越大，缩短越显着。以6m为例，假如缩短率为0.05百分之，干缩缩短将到达3mm,弹性模量2.1e4MPa由弹性模量核算。束缚状态下构件的拉应力将到达混凝土抗拉强度的3倍，然后导致构件开裂。
 在梁体中，底端是固结的，但龄期不同，缩短率比梁体快。因而，在梁体的束缚下，因为两个原因，混凝土会在长度方向上发作拉应力。当拉伸应力超越其抗拉强度时，会发作一个与应力笔直的裂缝截面。力的方向是长度的方向，而混凝土的缩短、弹性模量和抗拉强度是混凝土的缩短裂缝，依据均匀的距离显现护栏的散布特征。一般4 ~ 6米。此外，加固对护栏的缩短应力有必定的影响。
 但毕竟混凝土的抗拉强度较低，在防撞护栏的施工中应依据必定的长度开释应力。一起，为了避免不规则裂缝的发作，在护栏的每一段一般都要切开变形缝，一般是每隔500米，这样就可以削减变形缝的横截面，构成较弱的变形缝。横截面导致了薄壁的缩短裂缝，然后了不规则裂缝形成的不良影响。