防撞护栏通常采用镀锌钢板，由此产生的问题包括：1、钢板易氧化生锈；2、容易刮伤汽车；3、生产成本比较高；4、较轻的冲击力容易造成护栏变形；5、生产过程容易产生污染不锈钢防撞护栏。不锈钢复合管护栏 防撞护栏所要解决的技术问题是克服现有技术中所存在的上述不足，而提供一种抗冲击性好、成本低、寿命长、性更高、绿色环保、使用效果好的防撞护栏。防撞护栏解决上述技术问题所采用的技术方案是：其特征在于板体采用高分子量的PVC材料，在生产中无需防腐、喷涂等处理，真正实现绿色环保，同时由于PVC材料成本大大低于钢材，其综合成本低；该护栏板机械结构呈M形，在板体中设置有与板体沿展方向行的加强孔，加强孔中热熔包覆玻璃纤维作为加强筋，同时在板体上部为加强抗冲击强度，在凸起部位设置有两排加强孔和加强筋防撞栏杆。防撞护栏在我国的应用已经历了20余年的时间，通过长期的研究和实践应用，在防撞护栏的结构形式、碰撞理论、设置原则、工程施工、维修养护等方面积累了丰富的经验。防撞护栏作为重要的道路交通设施，应该进行正确、合理的设计，为城市道路交通起到积极的作用，实现防撞护栏的功能和目标。

假如不锈钢复合管护栏机器抛光纹不平行于焊道，那么必须按机器抛光的方向进行终究的手艺抛光。假如焊道两边的初始抛光纹痕不相互平行，（例如在一侧上它们同焊缝平行，在另一侧上同焊道笔直），那么佳的办法是沿着焊道（不横穿）进行抛光，在例如容器外壳和封头之间的圆周焊缝，外壳的抛光线沿容器平行于圆周焊缝，而封头上的抛光线则笔直于或平行圆周，或与周边成必定视点，大车床上的面板上旋转这类容器，对封头进行再次抛光，以及清理焊缝，可使封头，焊道和壳体上的一切抛光线平行。也可用木块或其它较软的资料垫衬抛光纸（或从抛光带上切下的抛光条），用手艺沿着焊缝线抛光。