首先要确定道路区分的性质，是做人车分流还是道路禁止行人或者其他车辆进入。如果是道路人车分流，那么用为广泛的就是锌钢护栏。用户在选购道路护栏的时候，都有一个同样的担心，那就是产品会不会很快出现老化的现象，毕竟道路护栏要长期受到风吹日晒的，如果寿命短，易老化，对于用户来说就不得不考虑使用其它的材质道路护栏产品了。
其次，既然是要使用到这样的护栏，来保证了道路交通，所以这个时候在进行选择的时候，一定要去关注到其中护栏的强度，如果护栏的强度不够高，那就会导致车辆在撞上护栏之后，导致冲向对面车道，这样就会直接的增加了发生意外的概率。还有就是现在护栏的安装，也是需要更加的简单，只有快速的进行安装，而且具备了不错的防腐性，所以才可以不用特意的去进行之后的维护和保养。

桥梁护栏中能有效地阻挡失控车辆越出桥外的纵向受力构件。根据其承受碰撞荷载的大小，可分为主要纵向有效构件(如主要横梁)和次要纵向有效构件(如次要横梁)。
桥梁护栏中不考虑承受车辆碰撞荷载的纵向非受力构件。
路侧护栏，设置于公路路侧建筑限界以外的护栏，以防止失控车辆越出路外或碰撞路侧构造物和其他设施。
中央分隔带护栏，设置于公路中央分隔带内的护栏，以防止失控车辆穿越中央分隔带闯人对向车道，并保护中央分隔带内的构造物。
刚性护栏，一种基本不变形的护栏结构。混凝土护栏是其主要代表型式，由一定形状的混凝土块相互连接而组成墙式结构，通过失控车辆碰撞后爬高并转向来吸收碰撞能量。
半刚性护栏，一种连续的梁柱式护栏结构，具有一定的强度和刚度。波形梁护栏是其主要代表型式，由相互拼接的波纹状钢板和立柱构成连续梁柱结构，利用土基、立柱、波纹状钢板的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向。