这些小企业采用落后的冷拔工艺生产，产品主要为流体管、结构管等，还包括部分油井管光管产品，供给各类的管加工企业生产成品油井管。华北地区因为有天津钢管和包钢，产量和比例列第2位，但是比例呈下降趋势。东北地区因为辽宁民营企业产量增加较快，2007年产量和比例超过中南地区，列第3位。
  中南地区和西南地区因为有衡管和攀成钢等不锈钢管重点生产企业，产量和比例分列第4位和第5位。(4)不锈钢管华东地区生产格局华东地区六省一市，不锈钢管产能的地区是江苏省，江苏大量的民营企业决定的江苏不锈钢管的产能，但生产主体较为分散，产业集中度低。
  为仅可能节约能源，降低消耗，近年不锈钢管厂主要采取了如下的节能：（１）采用连铸管坯代替轧制管坯；（２）采用新型环形加热炉和隔热材料；（３）采用新设备新工艺，定径时取消再加热炉工序，张力减径时采用低。在化工行业中经常遇到与非氧化性酸的化工容器、贮罐、反应釜等，通常多采用普通奥氏体不锈钢管来制造这类设备。
  但从设备的使用运行来看，它们的耐腐蚀性能不尽如人意，尤其在含氯离子的介质中，常常由于出现应力腐蚀而导致设备破坏，甚至造成事故。近年来从化工设备的耐蚀性和性等方面考虑，铬镍奥氏体不锈钢管开始广泛的使用。铬镍奥氏体不锈钢管以其的特性（即具有良好的耐酸、耐碱、耐腐蚀等性能），应用范围逐渐广泛，在众多行业中普遍使用，尤其在化工业容器制造中使用更为普遍。

材料的种类很多，有碳素工具钢T10A和T12A，高速钢W18Cr4V，硬质合金YG6和YT15等等。(2)与不锈钢管之间产生相对运动以车削为例，见图1-1，有二种相对运动：主运动—一不锈钢管的运动，是切削运动中速度、消耗机床功率的运动：进给运动——车削时的进给运动包括走刀运动和吃刀运动。
  它使待加工表面连续地被切削加工。在切削加工时，不锈钢管具有三种表面：待加工表面一一将切去的金属层表面；已加工表面——切削后得到的金属层表面；切削表面——正在被切削的表面。(3)应具有一定的几何角度典型的外圆车刀是由三个面、两个刀刃和一个刀尖组成的。
  前刀面——切屑流出所经过的面。主后面——对着切削表面的面，也称后刀面。副后面——对着已加工表面的面。主切削刃——前面与主后面的交线，担负主要的切削工作。副切削刃—一前面与副后面的交线，只参加少量的切削工作。
  刀尖——主、副切削刃的交点。车刀的基本角度是前角(γ)、后角(α)、楔角（β），它们是在主截面内度量的。前角(γ)——在主截面内，前刀面与基面的夹角。前角的大小影响切屑流出的易难程度。后角(α)——在主截面内，主后面与切削平面的夹角。