防撞护栏 新年开局，整体宏观消息氛围利好，虽有期货震荡调整，但现货市场价格依然上涨为主，春节过后市场低位资源有补库，加上桥梁防撞护栏厂价涨30-50左右，贸易商挺价意愿浓，考虑今钢坯涨60，需求逐渐复苏，宏观提振现货市场，成交一般，整体增量较去年相比压力尚可，商家心态较佳，预计明日钢材价格将稳中个涨运行。
    春节期间，大宗商品普遍上涨，带动节后黑色期货市场开盘大涨，钢材现货也受到提振，市场价格大幅走强，钢市呈现“开门红”。但考虑到下游需求暂未完全释放，市场各方操作仍显谨慎，交投或难有较大改观。
   钢厂开工高位，部分钢厂受春节期间运输因素影响，桥梁防撞护栏厂库存有所下降，由于目前焦炭价格走势暂不明朗，多数钢厂按需采购，受春节假期影响，市场看稳情绪增加，预计明日市场维持稳定运行。

防撞护栏桥梁护栏与道路护栏虽然都是防护栏，但是设计之初所考虑的受力是不一样的，桥梁护栏主要考虑车辆失控后撞击防护，所以在用量质量造型上要求的比较严格一些，而且桥梁护栏属于高空护栏，对产品自身的稳固性与使用耐久性上都比市政道路护栏要求要高，桥梁护栏如果损坏更换的成本也要比市政护栏要高的多，也就是说桥梁护栏的抗冲撞等级要比市政护栏高。

市政道路护栏因为是在路面上摆放，而且市区内车流量大，车速相对较慢，所以用料上就比桥梁护栏要低一个等级，而且市政护栏一般采用的是底座加膨胀螺丝安装，防冲撞性能远不及桥梁护栏，后期如果有损坏更换也很方便。桥梁护栏与道路护栏虽然都是防护栏，但是设计之初所考虑的受力是不一样的，桥梁护栏主要考虑车辆失控后撞击防护，所以在用量质量造型上要求的比较严格一些，而且桥梁护栏属于高空护栏，对产品自身的稳固性与使用耐久性上都比市政道路护栏要求要高，桥梁护栏如果损坏更换的成本也要比市政护栏要高的多，也就是说桥梁护栏的抗冲撞等级要比市政护栏高。

市政道路护栏因为是在路面上摆放，而且市区内车流量大，车速相对较慢，所以用料上就比桥梁护栏要低一个等级，而且市政护栏一般采用的是底座加膨胀螺丝安装，防冲撞性能远不及桥梁护栏，后期如果有损坏更换也很方便。