桥梁耐候钢板是专用于架造铁路或公路桥梁的耐候钢板。要求有较高的强度、韧性以及承受机车车辆的载荷和冲击，且要有良好的抗疲劳性、一定的低温韧性和耐大气腐蚀性。铁路或公路桥梁承受车辆的冲击载荷，桥梁钢要求有一定的强度，韧性和良好的抗疲劳性能，并且对钢材的表面质量要求较高。桥梁钢常采用碱性平炉镇静钢，成功地采用了普通低合金钢如16锰、15锰矾氮等（YB168-70）拴焊桥梁用钢还应具有良好的焊接性能和低的缺口敏感性。铁路或公路桥梁承受车辆的冲击载荷，桥梁钢要求有一定的强度，韧性和良好的抗疲劳性能，并且对钢材的表面质量要求较高。桥梁钢常采用碱性平炉镇静钢，成功地采用了普通低合金钢如16锰、15锰矾氮等（YB168-70）拴焊桥梁用钢还应具有良好的焊接性能和低的缺口敏感性。

耐候钢板市场行情或将继续艰难国内热轧卷板市场价格甚至有加大的迹象。今日开盘，虽然道指连连刷出新高，但国内资本市场继续维持窄幅偏弱的震荡局面，期货、电子盘方面再现跌势，悲观情绪迅速传递到现货市场，导致钢贸商纷纷下调报价，使原本十分低迷的热轧市场更加萧条。期盼已经的下游需求启动仍十分缓慢，而各地钢贸商在库存压力的打击下，已经开始主导下调报价，耐候钢板市场情绪更加悲观，对后期市场看涨的预期也在进一步降温。不过价格的走低并未带动市场成交量的增加，多数商家反映成交量仍很低迷。终端需求方面，除部分有订单的用钢企业外，多数下游采购方依然保持观望的态势，而且两会尚未结束，一些商家仍在等待是否有利好政策传出。当前3月份高价资源陆续投放市场，许多地区的价格倒挂局面越来越严重，耐候钢板商家面临的困难也更加严重，但钢厂方面仍无下调价格的迹象，耐候钢板市场行情或将继续艰难。总体来看，产量的施压、社会库存的急速上升、下游需求启动缓慢，使得当前钢市承压偏大，因此，估计国内热轧卷板市场短期内将继续维持盘整趋弱态势。尽管对于这一乐从历史上投资额的“巨无霸”项目，运营方和乐从镇政府都表达了强烈的信心。但在国内钢铁行业整体不景气的情况下，乐从钢铁世界今后的运营前景依然引起了外界的忧虑。对此，乐从镇镇长谢顺辉坦言，去年一年的钢铁行业形势不容乐观，预计今年全耐候钢板行业产能过剩的问题仍没有得到根本性解决。经过近两年的筹建，总投资超百亿元的乐从钢铁世界即将开门营业，这也意味着，历经30年风雨的乐从钢铁市场——这一顺德乃至佛山经济规模的专业市场之一，将正式迁入“新家”。昨日，乐从镇政府召开资讯发布会宣布，乐从钢铁世界将于3月30日正式营业，首批共400多个钢贸商户将同期入驻。