以下是:定制多向滑动球型支座_诚信厂家的产品参数
产品参数 |
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产品价格 | 976/个 |
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发货期限 | 7-15天 |
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供货总量 | 7548 |
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运费说明 | 包邮 |
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最小起订 | 1 |
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质量等级 | 优质 |
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是否厂家 | 是厂家 |
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产品材质 | 铸钢 |
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产品品牌 | 尚友 |
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产品规格 | 350KN |
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发货城市 | 河北衡水 |
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产品产地 | 河北衡水 |
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加工定制 | 是 |
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产品型号 | WJQZ网架支座 |
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可售卖地 | 全国 |
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产品重量 | 80Kg |
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产品颜色 | 灰色 |
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质保时间 | 50年 |
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外形尺寸 | 300*300*120 |
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适用领域 | 网架钢结构工程、连廊工程、机场、火车站、高速公路、高架桥等 |
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是否进口 | 否 |
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质量认证 | ISO9001 |
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产品功率 | 50KN |
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工作温度 | 常温-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃ |
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产品名称 | 网架钢结构抗震连廊滑动支座 |
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竖向承载力 | 300KN |
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水平剪力 | 50KN |
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位移量 | ±50mm |
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转角 | 0.02ad |
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类型 | 双向滑动/单向滑动/固定 |
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抗拔力 | 30KN |
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功能 | 减震抗震隔震,地震发生时对结构起稳定性能 |
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用途 | 避免地震发生时建筑结构的破坏和倒塌 |
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摩擦系数 | 0.03 |
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适用工程 | 钢结构网架工程、市政建设工程、公路、铁路建设工程 |
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风格 | 抗冲击性好、抗压强大 |
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弹性刚度 | 3KN/mm |
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材质 | 可焊钢ZG275-485H |
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执行标准 | GB/T17955-2009(桥梁球型支座) |
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以下是:定制多向滑动球型支座_诚信厂家的图文介绍
瑞诚工程橡胶有限公司常年销售各种 河北秦皇岛连廊支座。 公司依靠科学管理体系,严格执行标准, 我们的宗旨:诚信是一个人的立身之本,也是一个企业的经营准则,我们一直遵循“诚信为本”的经营理念,为广大海内外朋友提供产品。在未来的创业中,公司将继续加大新产品的开发力度,不断开拓新的领域,以新的姿态一如既往地奉行“追求卓越,真诚到永远”的原则竭诚为广大客户服务。
支座安装时必须将上支座板与下支座板的连接件安装好,待支座安装就位完成后拆除,并立即安装上防尘罩(防尘罩为橡胶板,同现场施工单位负责以抵御巨大的地震输入能量,单向活动和固定型安装)。网架钢结构支座的安装方案连接形双向三种型式,支座安装时必须将上支座板与下支座板的连接件安装好。型式应与结构设计人员具体商定,以保证上下部结构与支座的可靠连应进行罕遇地震下的抗倾覆验算,下部钢筋砼柱的标号不得低于40级。连接和功能发挥。网架钢结构支座 连廊钢结构网架支座由于建筑隔震技术的特点,隔震建筑一般更适合于IIIIII类建筑场地,并且在结构设计中选根据剪切结构的特点。用刚性较好的基础类型,以保证隔震层的稳或对边断续焊的方法,SX双向活动支座横桥向位移为±40mm,III类建筑场地。定性和在地震中运动的一致。
减震网架钢结构支座要承受拉、压、剪(横向)力,在巨大的随机地震力的作用下,只要上、下结构本身不破坏,因此网架结构用钢支座存在就不会发生落梁、落架等灾难性后果(本来起上下连接作用的支座是个薄弱环节,在强大的地震力作用下,较易发生落梁和落架,而网架钢结构球形铰支座的强度和延性均高于结构本身),故特别适用于高烈度地震区的设防、具备能抗地震烈度9级的能力。 网架钢结构支座是按照标准《桥梁球型支座》GB/T17955-2009,同时参照其它相关行业规范设计研发的,专门用于网架钢结构工程的系列产品。网架钢结构支座的结构:主要是由上座板、球面聚四氟乙烯滑板、球芯、底座、平面聚四氟乙烯滑板、不锈钢板和箱体等组成。
钢结构网架平板压力支座一般适用于较小的跨度网格。如图中(a)用在焊接钢板节点的网格中,图中(b)用在焊接空心球或螺栓球的网格中。两者都是通过十字节点板和底板把支座反力传递给下部结构。这种节点的预埋锚栓只起到定位的作用,安装就位之后,应当把底板和下部支承面板焊牢。这种节点构造的优点具有:结构简单、加工方便、用钢量省等,但是支座底板下的应力分布却不均匀,和计算网架支座假定相差较大,所以通常适用于较小跨度的网架支座。钢结构网架平板压力支座节点设计主要过程如下:1、首先要计算确定底板尺寸和厚度,一般底板尺寸不小于200毫米,支座底板厚度不能小于12毫米而太薄。2、十字板的焊缝验算,一般支座节点板的侧向垂直加劲肋,可以按支座底板厚度的0.7倍采用。3、十字板和支座底板连接焊缝计算。4、过度钢板,在实际设计中要求将支座节点底板上的锚栓孔对准已埋入支承柱内的锚栓,对土建施工精度要求比较高,因此对传递压力为主的压力支座节点中也可以在支座底板与支承面顶板间增设过渡钢板,如图中(c)所示。过渡钢板上设埋头螺栓与支座底板相连,过渡钢板可以通过侧焊缝与支承面顶板相连,这种构造支座底板传力虽然比较间接,但是可以简化施工。当支座底板面积较大时可以在过渡钢板上开设椭圆形孔,以槽焊与支承面顶板相连,来确保钢板间的紧密接触。5、支座与下部支承结构的连接通常采用锚栓连接,在压力支座情况下可以按构造要求设置,其直径宜在20到25毫米范围内采用。锚栓在混凝土中的锚固长度应当参照《混凝土结构设计规范》(GB0)选用,锚固长度不应小于25倍锚栓直径,并设置双螺母。支座底板上的锚栓孔径一般是取锚栓直径的两倍左右。锚栓孔上还应设置垫板,其厚度一般取支座底板厚度的0.7到1.0倍,其上锚栓孔径一般比锚栓直径大1到2毫米。而十字板高度宜尽量减小,其构造高度视支座球直径大小取100到250毫米,并防止斜杆和支座边缘相碰。十字板和螺栓球节点相连时,应将球体预热至150到200摄氏度,并以小直径焊条分层对称施焊,并保温缓慢冷却。未经授权许可,严禁私自转载
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