不锈钢复合管桥梁栏杆是桥梁的重要组成部分，桥梁栏杆不但可以桥梁的美观和光彩，还可以起到很好的警示、阻隔和防止交通事故发生的作用。桥梁栏杆的主要功能主要有以下几个部分
1、桥梁栏杆的隔开功能桥梁通过桥梁栏杆可以将将机动车、非机动车道和行人交通隔开，将道路在断面上进行纵向隔开，使机动车、非机动车道和行人分道行驶，了道路交通的性，了交通秩序。
2、桥梁栏杆的阻拦功能桥梁通过桥梁栏杆可以阻拦不良的交通行为，阻拦试图横穿马路的行人或自行车或机动车辆。它要求桥梁栏杆有一定的高度，一定的密度（指竖栏），还要有一定的强度。
3、桥梁栏杆的警示功能桥梁通过安装桥梁栏杆使桥梁栏杆上的轮廓简洁明快，警示驾驶员要注意护栏的存在和注意行人和非机动车道等，从而达到交通事故的发生。

不锈钢复合管是建筑用金属材料中强度 的材料。不锈钢复合管由不锈钢和碳素结构钢两种金属材料采用无损压力同步复合成的新材料，兼具不锈钢抗腐蚀耐磨和卓越美丽的外表，以及碳素钢良好的抗弯强度及抗冲击性。

  

  不锈钢的压力加工特性为： 奥氏体钢的轧制特点。钢的导热性低，1Cr18Ni9Ti的导热系数仅为低碳钢的27%，随着温度的升高，这种差别逐渐减少。此类钢无组织应力产生。

  

  在900-1250℃，这类钢有良好的塑性。随着温度下降，变形抗力急剧增高，终轧温度不应低于850℃。在型钢轧制中，这类钢的宽展系数几乎是碳钢的1.5倍，又因为其变形抗力大，所以要采用小压下量和 孔型。 奥氏体钢的调质处理。奥氏体不锈钢经冷加工后达到的各种强度是根据调质来分类的，而调质的种类则是根据所规定的抗拉强度或屈服强度的小值，或者二者的小值来区分的。

  

  调质的范围从软化退火型或退火加调质轧制型到高张力型 马氏体钢的轧制特点。钢的导热性较差，导热系数稍高于1Cr18Ni9Ti，而且有较大的组织应力和热应力。