A36钢板DH32船板

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船体用结构钢
造船用钢一般是指船体结构用钢，它指按船级社建造规范要求生产的用于制造船体结构的钢材。常作为专用钢订货、排产、销售，一船包括船板等。
目前我国几大钢铁企业均有生产，而且可按用户需要生产不同 规范的船用钢材，如美国、挪威、日本、德国、法国等，其规范如下:
国籍 规范
中国 CCS
美国 ABS
德国 GL
法国 BV
挪威 DNV
日本 KDK
英国 LR
一、品种规格
船板按照其小屈服点划分强度级别为:一般强度结构钢和高强度结构钢。
中国船级社规范标准的一般强度结构钢分为:A、B、D、E四个;中国船级社规范标准的高强度结构钢为三个强度级别、四个质量等级:
A32 A36 A40
D32 D36 D40
E32 E36 E40
F32 F36 F40
二、力学性能与化学成分
一般强度船体结构钢力学性能与化学成份
钢材级别 屈服点不小于 抗拉强度
 伸长率σ%
不小于 碳
C 锰
 硅
Si 硫
S 磷
P
A 235 400-520 22 ≤0.21 ≥2.5 ≤0.5 ≤0.035 ≤0.035
B ≤0.21 ≥0.80 ≤0.35     
D ≤0.21 ≥0.60 ≤0.35     
E ≤0.18 ≥0.70 ≤0.35     
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高强度船体结构钢力学性能与化学成份
钢材级别 屈服
不小于 抗拉强度
 伸长率σ%
不小于 碳
C 锰
 硅
Si 硫
S 磷
P
A32 315 440-570 22 ≤0.18 ≥0.9-1.60 ≤0.50 ≤0.035 ≤0.035
D32        
E32        
F32 ≤0.16 ≤0.025 ≤0.025     
A36 355 490-630 21 ≤0.18 ≤0.035 ≤0.035  
D36        
E36        
F36 ≤0.16 ≤0.025 ≤0.025     
A40 390 510-660 20 ≤0.18 ≤0.035 ≤0.035  
D40        
E40        
F40 ≤0.16 ≤0.025 ≤0.025  

16MnR化学成分

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C 碳 Si 硅 M 锰 P≤ 磷 S≤ 硫 Cr 洛 Mo  钼 Ni N
≤0.15 0.1~0.5 1.0~1.6 0.025 0.025 0.2~0.4 0.2~0.4 0.6~1.0 0.005~0.02

交货状态 钢板厚度
/mm 拉伸试验 冲击试验 冷弯试验
  抗拉强度
σ 屈服点
σ 伸长率
δ5（%） 温度/℃ 常温冲击吸收功
A/J 弯曲180°
d—弯心直径
a—钢板厚度
       
   ≥   
冷轧
控轧
正火 6~16 510~640 345 21 20 ≥31 d=2a
 16~36 490~620 325 21 20 ≥31 d=3a
 36~60 470~600 305 21 20 ≥31 d=3a
 60~100 460~590 285 20 20 ≥31 d=3a
 100~120 450~580 275 20 20 ≥31 d=3a
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高温力学性能
钢板厚度
/mm 高温下规定残余伸长σ0.2/MPa≥（在下列温度时）
 200℃ 250℃ 300℃ 350℃ 400℃ 450℃
>21~36 255 235 215 200 190 180
>36~60 240 220 200 185 175 165
>60~100 235 215 195 175 155 135
      
      

16MnR产品可供规格
6X1500XC 8X(1500—2200）XC 10X（1500—2200）XC
12X（2000—2500）X8000—10000 14X（2000—2500）X8000—10000 16X（2000—2500）X8000—10000
18X（2000—2500）X8000—10000 20X（2000—2500）X8000—10000 25X（2000—2500）X8000—10000
30X（2000—2500）X8000—10000 32X（2000—2500）X8000—10000 35X（2000—2500）X8000—10000
40X（2000—2500）X8000—10000 45X（2000—2500）X8000—10000 50X（2000—2500）X8000—10000
55X（2000—2500）X8000—10000 60X（2000—2500）X8000—10000 65X（2000—2500）X8000—10000
70X（2000—2500）X8000—10000 75X（2000—2500）X8000—10000 80X（2000—2500）X8000—10000
85X（2000—2500）X8000—10000 90X（2000—2500）X8000—10000 95X（2000—2500）X8000—10000
100X（2000—2500）X8000—10000  

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①由Q+数字+质量等级符号+脱氧方法符号组成。它的钢号冠以"Q"，代表钢材的屈服点，后面的数字表示屈服点数值，单位是MP例如Q235表示屈服点(σ)为235 MP的碳素结构钢。②必要时钢号后面可标出表示质量等级和脱氧方法的符号。质量等级符号分别为A、B、C、D。脱氧方法符号:F表示沸腾钢;b表示半镇静钢;Z表示镇静钢;TZ表示特殊镇静钢，镇静钢可不标符号，即Z和TZ都可不标。例如Q235-AF表示A级沸腾钢。③专门用途的碳素钢，例如桥梁钢、船用钢等，基本上采用碳素结构钢的表示方法，但在钢号 附加表示用途的字母。化学成分

碳 C :≤0.20

硅 Si:≤0.35

锰 M:≤1.4

硫 S :≤0.045

磷 P :≤0.045

铬 Cr:允许残余含量≤0.30

镍 Ni:允许残余含量≤0.30

铜 Cu:允许残余含量≤0.30

注:脱氧方法:F、b、Z力学性能

屈服强度:≤16mm:≥235

16-40:≥225

40-100:≥215

100-150:≥195

150-200:≥185。

抗拉强度:370-500.

冲击试验:温度:20℃:≥27

Q235B有一定的伸长率、强度，良好的韧性和铸造性，易于冲压和焊接，广泛用于一般机械零件的制造。主要用于建筑、桥梁工程上质量要求较高的焊接结构件。Q235A和Q235B的区别:钢材皆属于碳素钢。在 标准GB700-88中，对Q235A和Q235B的材质区分主要在钢材的含碳量方面，材质是Q235A的材质含碳量在0.14-0.22﹪之间;Q235A的板材不做冲击实验，而Q235B是做常温冲击实验，V型缺口。相对来说，材质是Q235B的钢材的机械性能要远远优于材质是Q235A的钢材。一般情况下，钢厂在成品型材出厂之前都在标识牌上做了标识。用户可以在标识牌上判别其材质是Q235A，还是Q235B，或其他材质。设计压力P≤1.6MPa;使用温度为0~350℃;钢板厚度>=20mm