桥梁模板与支架、拱架的拆除技术交底桥梁模板、支架、拱架应按照施工设计规定的方法、程序拆除；严禁使用机械牵引、推倒的方法拆除。拆除前，应先清理施工现场，划定作业区。拆除时应设专人值守，非作业人员禁止入内。拆除模板、支架、拱架时，必须确保未拆除部分的稳定，必要时应对未拆部分采取临时加固、支撑措施，确认后，方可拆除。拆除作业必须由作业组长指挥，作业人员必须服从指挥，步调一致，并随时保在结构建立预应力后拆除。在水深超过1.2m的水域中拆除模板、支架、拱架，应选派熟悉水性的人员，并采取防溺水措施。模板、支架、拱架拆除后，应及时拆卸零配件。
并码放在指定地点或清运出场；带钉木模板应及时拔钉。拆除作业应自上而下进行，不得上下多层交叉作业；落架后，应先拆底模，后拆拱架或支架；作业时应先拆侧模，后卸落拱架或支架；落架作业不得影响拱架、支架的稳定。拆除作业暂时停止时，在预应力张拉前拆除，底模应

1.构成回路本身的组件的故障以及系统回路的相互干扰，以及单个组件的异常操作。2.在液压元件故障时，液压泵的故障率较高，约占液压元件故障率的30％，因此应引起足够的重视。3.由于工作介质选择不当和管理不善，还会导致许多液压系统故障。大约70％到80％的液压系统故障是由液压油污染引起的，大约90％的液压油故障是由杂质引起的。杂质是对液压系统的重大危害，其可以加剧部件磨损，增加泄漏，降低性能，降低寿命，甚至部件损坏和系统故障。在操作工字钢冷弯机时，请务必阅读工字钢冷弯机的使用说明书，了解当前工字钢冷弯机的型号功率，可加工钢的种类和类型，以及工字钢冷弯机的弯曲度。机械性能工作，避免过载工作。操作和喂养人员应根据操作程序密切配合。