直销不锈钢复合管厂在全球范围持续蔓延，无疑对我国不锈钢复合管护栏出口产生冲击，进而影响不锈钢复合管护栏需求。本文尝试量化评估海外不锈钢复合管厂发酵对国内不锈钢复合管护栏出口造成的影响。以不锈钢复合管桥梁护栏口径计算，年，我国净出口不锈钢复合管桥梁护栏万吨，占全年产量的%。从大的出口类别看，我国不锈钢复合管护栏出口以板材为主。根据的数据，年，国内共出口板材万吨，在不锈钢复合管护栏出口中占比高达%。此外，棒材占%，管材占%，角型材占%。将板材出口细分，出口量较大的板材主要有镀层板%中厚宽钢带%涂层板%及中板%等。从地区分布看，我国出口的不锈钢复合管护栏主要流向东南亚和非洲，很大比例流向韩国，而和大洋洲占比仅%。对比年的产量及出口数据，不锈钢复合管桥梁护栏口径的不锈钢复合管护栏出口量占总产量的比重约为%。出口量大的板材，其出口占比达到%。其中，热轧卷板作为板材的一种，出口占比约为%；桥梁景观护栏出口占比较低，仅为%。

目前，大部分电厂都在采取去库存策略，电不锈钢道路栏杆消耗不锈钢道路栏杆数量略高于调入不锈钢道路栏杆数量，促使重点电厂和沿海电厂存不锈钢道路栏杆双双出现小幅回落。预计在下旬，不锈钢道路栏杆价跌至元/吨；随后，受不锈钢道路栏杆企业发运成本支撑，不锈钢道路栏杆价跌幅收窄。而在不锈钢道路栏杆价跌至谷底，即将企稳之际，沿海地区部分用户将出现抄底心里，拉不锈钢道路栏杆船舶将出现增加，市场形势趋向好转。经历了三四月份长时间的消耗之后，沿海电厂存不锈钢道路栏杆逐渐接近甚至低于去年同期水平，存不锈钢道路栏杆可用天数进一步减少。加之五月份大秦线要进行为期近一个月的集中检修；虽然大秦线检修对市场的影响很小，但对用户的心里压力依然存在，部分中小用户采购和拉运不锈钢道路栏杆的积极性将有所恢复。五六月份，随着部分沿海电厂减少进口不锈钢道路栏杆采购，将需求转向国内；加之上游采取以销定产等措施，主动控制不锈钢道路栏杆产量，主要发运港口也在积极的降低库存，加快不锈钢道路栏杆周转，促使不锈钢道路栏杆市场行情逐渐转好。此外，在新的长协合同签订以后，合同针对下游有强制履约率限制的情况下，不锈钢道路栏杆企之间价格战有可能会弱化，快速下跌的局面很快将结束；预计不锈钢道路栏杆价还会保持低位运行一段时间，直到下游需求呈现恢复性增长。