球墨铸铁管的连接，一般采取将其插口一端插入另一管的一端的承口中。承口呈曲面型，其 边缘向垂直方向延伸成法兰，其上有螺栓孔，在承口与插口之间有一个胶圈，另外 有一截面呈L型的压圈，在压圈的一端有螺栓孔，另一端与胶圈接触，通过螺栓孔 将其固定，形成紧密连接。 但是由于所输送的流体，有相当大的速度，压力和冲击 力，因此在管道的转弯处，由于弯管各部分受到的冲击力不同，不同的部位间就形 成压力差，从而使得弯管的接头产生位移或缝隙，甚至脱开。那如何解决这一难题呢？ 解决这一球墨管接头脱开 的问题，一般是采用在弯管的附近建造混凝土固定墩的方法。当流 体冲击弯管时，冲击力就通过管子传至与其连接的混凝土固定墩，将冲击力分散而 使得弯管不发生位移，减少产生缝隙和脱开的可能性。 但是，这种方法，建造固定墩，耗材料多，施工难度大，时间长，建成后长期受到冲击，仍能产生缝隙，久而久之，弯管接头处会产生松脱，甚至泄漏。不知现实中是否有企业已经生产采用球墨铸铁管，弯管连接防脱装置。 目的是提供一种防止球墨铸铁管路的弯管产生缝隙，脱开的弯管连接防脱装置，欢迎大家评论区留言讨论。

球墨铸铁管 五、承套的应用。在偏转角度较大的管线处，可使用T型承套。与管接口相比，承套允许双倍的偏移角度，并且可将切下的直管拥有利用。使用K型承套可以连接断开的两段管线。六、管线的试压。1．试压区段长不应大于1000m。2．实验压力。工作压力≦1Mpa，则实验压力乘1.5倍，当工作压力大于1Mpa,则实验压力为工作压力加上0.5Mpa。3．实验方法。在实验压力下10分钟降压不大于0.05 Mpa时,则实验合格.4．水压实验注意事项。a.管道注水应从较低处缓慢灌入，在管段的凸起点应设排气阀，将管内的气体排除。b. 试压时，管道中的支墩应达到设计强度。c.升压时，应分级升压，升压过程中，当压力表不稳且升压较慢时应重新排气后再升压。

球墨铸铁管有很多方法做的，其中有有一种叫做衬树脂砂热模法，今天小编就跟大家分析下这种铸造方法。球墨铸铁管在离心铸造中有一种方法叫衬树脂砂热模法，此种方法并不多见，也不是常用法，它是将管模加热到160-220度，然后在管模内壁里边内衬上涂覆一层膜树脂砂，一般这一层的涂覆厚度掌握在3毫米到5毫米就可以，内壁管模上带有一些排气孔，这样在浇注铁水时覆膜砂时，产生一些气体泡会无故的淌出来。由于树脂砂衬可以做到保护作用，使球墨铸铁管的管模承受热复荷的力度，大大减少。这样可以使球墨铸铁管的管模寿命增长，此寿命在10000次以上/根，使用这种方法生产铸管的冷却速度比较慢，这样铸态组织中残留的碳体，只要稍微经过一下低温的退火处理，就可以得到想象中的金相组织和较高的力学性能。衬权脂砂热模法：这种铸造方法是50年代时，首次在日本实验成功的例子。到现在为止，我国内可以做到这种铸造方法没有几个。其中，我钢益管业可以用此铸造方法生产1000毫米到2600毫米的大口径球墨管。