如此使得其“比强度”（强度与比重的比值σb/ρ）胜过很多合金钢，成为理想的构造材料，广泛用在机器生产、运输机器、动力机器及工业等方面，飞机的机身、蒙皮、压气机等常以铝合金生产，以减轻自重。采纳铝合金代替钢板材料的焊接，构造重量可减轻50%以上。
  1、由于铝归属的资源，所以 大力倡导循环资源的循环再利用，所以现在的市面上才会有再生铝的出现，虽然再生铝品质相对于国标铝低一些，但整体上变化并不大。2、滑轮分为上滑轮和下滑轮，上滑轮的主要效果是导向，而下滑轮的主要效果是受重。
  有的消费者认定，滑轮滑动经过中越轻越好，其实并不是滑动经过中越轻的越好。由于门的自重原因，在推拉的经过中上轮的导向效果会随着摩擦损耗以后，逐渐失去效果，一定要去仔细听是否有轻的摩擦声音。3、轨道的高度设计是时分讲究的，是有孩童和老人的铝合金门推拉轨道设计。

天津鑫创荣业铝合金管的时效硬化是一个相当复杂的过程，它不仅决定于合金的组成、时效工艺，还取决于合金在生产过程中造成的缺陷，是空位、位错的数量和分布等。目前普遍认为时效硬化是溶质原子偏聚形成硬化区的结果。
  铝管在淬火加热时，合金中形成了空位，铝管在淬火时，由于冷却快，这些空位来不及移出，便被“固定”在晶。铝管这些在过饱和固溶的空位大多与溶质原子结合在一起。由于过饱和固溶体处于不状态，必然向平衡状态转变，空位的存在，加速了溶质原子的扩散速度，因而加速了溶质原子的偏聚。
  硬化区的大小和数量取决于淬火温度与淬火冷却速度。铝管淬火温度越高，空位浓度越大，硬化区的数量也就越多。硬化区的尺寸减小。铝管淬火冷却速度越大，固溶所固定的空位越多，有利于增加硬化区的数量，减小硬化区的尺寸。
  由于无缝铝管具有比重小、易加工，机械强度大等特点，多年来广泛应用於建筑物的门窗、幕墙等产品上。其实，无缝铝管作过程要求是比较严格，比较精细的.但是在制作的时候应该注意一些问题，才能生产出质量过关的无缝铝管。