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以下是:玻纤土工格栅批发的产品参数
产品参数
产品价格1.5
发货期限电议
供货总量8888888888888888888888888888
运费说明1天
拉力15KN/m-50KN/m
宽度1-6米
纵向伸长率15
横向伸长率13
供货量999999999平
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以下是:玻纤土工格栅批发的图文介绍

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       公路使用玻纤土工格栅的用途是:提高路基的坚固程度,减少公路裂缝,填埋在路边的绿化工程对材料的拉伸强度要求比较高。
       玻纤土工格栅能够极大地提高工程的寿命,减少维护的成本,也就是俗话说的“省钱了”。相对于铁丝网,塑料格栅,玻纤格栅有着天然的不怕腐蚀的优势,更不会生锈。
      根据工程施工经验,玻纤土工格栅大体有这么几个应用领域:

一、矿山、坑道加固。

二、玻纤土工格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强,大型机场、停车场、码头货场等 性承载的地基补强。

三、玻纤土工格栅用于增大路(地)基的承载力,延长路(地)基的使用寿命。

四、玻纤土工格栅用于防止涵洞产生裂纹。

五、玻纤土工格栅用于支撑边坡植草网垫的稳定性绿化环境。

六、玻纤土工格栅用于增强土坡,防止水土流失。

七、玻纤土工格栅用于减少垫层厚度,节约造价。

八、玻纤土工格栅用于防止路(地)面塌陷或产生裂纹,保持地面美观整齐。

九、玻纤土工格栅用于施工方便,省时,省力,缩短工期,减少维修费用。

 

 




       玻纤格栅(简称EGA)是玻璃纤维土工格栅的简称。选用优质增强型无碱玻纤纱,利用国外先进经编机织成基材,采用经编定向结构,充分利用织物中纱线强力,改进其力学功能,使其具有杰出的抗拉强度。

  抗撕裂强度和耐蠕变功能,并经过优质改性沥 青涂覆处理而成的平面网络状材料。其因循类似相容原理,要点杰出其与沥青混合料的复合功能,并充分维护玻纤基材,极大提高了基材的耐磨性及抗剪切能力,从而得以用于路面增强,反抗裂缝车辙等公路病害发生,完毕了沥青路面难以增强的难题。

  玻璃纤维土工格栅是一种用于路面增强、老路补强,加固路基及软土基的优良土工组成材料。在处理沥青 路面反射裂纹应用上,已成为不行替代的材料。该产品是以高强无碱玻璃纤维通过国际先进的经编工艺制成网 状基材。

  经表面涂覆处理而制成的半刚性制品。具有经、纬双向很高的抗拉强度和较低的延伸率,并具有耐高 温、耐低寒、抗老化、耐腐蚀等优良功能,广泛应用于沥青路面、水泥路面及路基的增强和铁路路基、堤坝护 坡、机场跑道、防沙治沙等工程项目。
       琉璃纤维土工格栅又称玻纤土工格栅或经编玻纤格栅,根据铺贴固定方式不同又分为普通型和自粘型。




玻纤格栅一般如何进行施工
     目前常用的玻纤土工格栅有带自粘胶和不带自粘胶两种,带自粘胶的可直接在已平整的基层铺设,不带自粘胶的,通常采用钉子固定法。

1、 准备工作:

      完成所有的填缝,补坑,基础加固和找平层的铺设。

 2、 路表状况

     路面必须:清洁无尘、干燥、温度在5摄氏度-60摄氏度之间。

 3、 产品准备

      自粘式玻纤土工格栅在工地不得保存在干燥的环境中以保持粘性。

 4、 注意事项

 (1) 接触自粘式玻纤格栅时,工人必须戴手套。

 (2)当自粘式玻纤格栅铺过路标障碍物时,须用刀切断妨碍此位置的土工格栅。

 (3)铺设自粘式玻纤格栅时不允许出褶,因此在铺设过程中,必须有足够的拉力。

 (4)端重叠部分搭接75-150毫米,确保重叠部分顺着铺设方向。

 (5)两侧重叠部分搭接25-50毫米。

 (6)铺设并碾压后,只允许施工车辆或紧急车辆在其上行走,但应保证不因车辆的转弯或刹车对土工格栅造成破坏。

 (7)已铺设的土工格栅的路面,必须当日完成铺设沥青混合料的工作,面层沥青小厚度应大于40毫米。

 



       玻纤土工格栅是选用优质增强型无碱玻纤纱,利用国外先进经编机织成基材,采用经编定向结构,充分利用织物中纱线强力,改善其力学性能,使其具有良好的抗拉强度,抗撕裂强度和耐蠕变性能,并经过优质改性沥青涂覆处理而成的平面网络状材料。其因循相似相容原理,重点突出其与沥青混合料的复合性能,并充分保护玻纤基材,极大提高了基材的耐磨性及抗剪切能力,从而得以用于路面增强,抵抗裂缝车辙等公路病害产生,结束了沥青路面难以增强的难题。

玻纤土工格产品特点:

      模量高、重量轻、韧性好、耐腐蚀、寿命长,高抗拉强度低延伸率,无长期蠕变,物理化学稳定性好,热稳定性 好,抗疲劳开裂,耐高温车辙,抗低温缩裂,延缓减少反射裂缝。

     玻纤土工格栅在公路工程中,在防止沥青道路反射裂缝的产生,增强路基强度,路面维修等方面已发挥重要作用。

 




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