由于季节的特殊性，全国基本都处在高温多雨状态，桥梁护栏工程施工困难，另外价格偏高也使得很多项目处在缓慢施工或者是停滞阶段，因此市场商家库存消化慢，库存增加幅度明显。7月份市场消化能力有限，仍将延续清淡需求，如若生产企业减少供应，那么市场库存压力或有缓解，如若保持正常供应，那么现货价格可能会继续下滑。终端需求不容乐观，同时国内河道护栏生产亦有压缩的可能。2020年年底工信部会议首次提出“2021年国内粗钢产出同比减产”，但2021年以来的实际情况是1—5月粗钢产出同比增长约14%，依此若要实现全年粗钢减产目标，则下半年钢企减产将非常可观。在国内经济持续恢复和疫情导致外需大幅增长的双重影响下，国内河道护栏市场出现一轮量价齐升的牛市，一方面行业供销两旺，粗钢产量实现了同比超过10%的增长；另一方面需求的拉动和上游大宗原材料成本的支撑下，河道护栏价格伴随铁矿石价格的持续上涨也在同步上升，吨钢利润也在大幅上升。

连续下行，本地市场表现持续偏弱，部分前期吃货商家急于套利，出现抛售现象，现货价格倒挂销售较多，市场整体出货较差。夜盘再度拉涨，市场心态略有转变，但受周边地区价格较低及真实需求偏弱影响，普遍观望情绪较浓。 市场受会议再提保供稳价的影响，加之7月下旬部分地区高温，台风，暴雨，疫情等诸多因素，导致的市场工程进度减缓，桥梁护栏市场需求不及预期，导致部分原定8月出货的桥梁护栏7月底提前释放，因此，继周五钢价有所回落后，今天钢价又大面积下调。 各月的桥梁护栏进口量比较均衡，钢坯进口自去年以来保持月均数十万吨的量级，成为满足国内用钢需求的重要方式，但同比增幅受基数抬高的影响逐步下降。桥梁护栏出口量的变化，与5月1日起实施的取消部分桥梁护栏退税政策密切相关，也受合同执行周期，桥梁护栏差价等因素影响。 目前市场终端采购积极性不高，随着市场价格拉涨，开始小批量拿货，整体需求放量十分有限。综合来看，8月份桥梁护栏仍将面临供需两弱的格局，限产预期下，桥梁护栏价格虽有支撑，但在需求低迷的现实面前，持续上涨动力较弱，预计8月份桥梁护栏价格震荡走强为主