桥梁防撞护栏涂装氟碳漆前的表面处理 目的：喷砂处理到Sa2级，除去底材面的铁锈、油污、灰尘，增加粗糙度 操作流程:打磨→除油→抛丸或喷砂除锈 1.所有气割、剪切、机加工后的自由边锐角均应打磨至R2： 2.喷砂前应用砂轮打磨去气割表面的割痕及火工矫正部位的硬化层，以使喷砂后在这些部位能形成合适的表面粗糙度。 3.喷砂前钢材表面沾污的油脂必须干净，使用具有中度碱性的水性清洗剂污垢，然后以水冲净。杜绝用蘸有有机溶剂或洗涤的少量回丝空拭大面积油污，以免扩大油脂沾污面积. 4.抛丸、喷砂过程中和施工后，钢材表面必须避免油脂重新沾污。 ①喷砂用压缩空气必须装有性能良好的油水分离器，压力应不低0.5Mpa。 ②除锈后的钢材表面必须严格避免重复沾污油脂。

因为桥梁护栏的工作环境是在空气中的。要经过长年的风吹日晒，所以经常出现腐蚀生锈是不可避免的。为了有效的桥梁护栏的使用寿命就需要对它进行镀锌工作，采用热镀锌桥梁护栏是现在桥梁护栏的使用中常见的一类热镀锌护栏价格，它的原理其实就是在表面附着上一种防腐蚀。划分桥梁护栏的类型方法很多，除按设置位置划分外，还可按构造特征、防撞性能等划分。按设置位置可分为桥侧护栏、桥梁分隔带护栏和人行、车道分界处护栏；按构造特征可分为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏；按防撞性能可分为刚性护栏、防撞护栏半刚性护栏和柔性护栏。  一般常见的护栏形式有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。注意事项桥梁护栏施工时注意问题1、护栏施工时应准确各种设施的资料，是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工中不允许对地下设施造成任何破坏。

其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。  1、基材浇注立柱、横梁、栏片和柱帽的浇注成型。基材配合比由试验室试验确定，防撞护栏制备立柱、横梁、栏片和柱帽的基材同时使用粗细骨料。基材搅拌应采用强制式搅拌机，材料计量误差应按TB10210的规定执行。搅拌时间应符合所用搅拌机的规定，已搅拌均匀，2、立柱、上下横梁、栏片和柱帽模具应有足够的强度、刚度和性，模具的长度、宽度和高度大尺寸偏差为±2㎜。  在浇注成型前应将模具清擦干净，并在其涂上一层脱模剂，3、钢筋焊接与图层钢筋加工的形状、尺寸应符合设计规范，钢筋的表面应洁净、无损伤。油渍、漆污和铁锈等应在使用前干净。