中国是全球第二大不锈钢复合管衍生品市场新交所成交量的22倍。2015年以来。我国不锈钢复合管套保效率保持80%左右。与普氏指数相关性常年保持90%以上。从市场结构看。 产业客户仅1385户，占比不足7%，其中，中游不锈钢复合管商家1261户，而上游矿山仅14户，下游不锈钢复合管厂仅110户，上下游参与程度相对更低。从成交持仓情况看，产业客户成交量占全市场比重6.49%，占法人客户比重24.30%。尽管如此产业客户持仓量占全市场比重13.23%，占法人客户比重35.26%。从客户数量看我国钢铁企业对工具的认识和参与程度仍有待。法人客户累计2万余户。在法人客户中参与不锈钢复合管交易的总客户数累计74.72万户上市以来至今年6月底我国不锈钢复合管厂成交持仓量只占全市场的0.26%和1.84%，占法人客户的0.99%和4.91%。 市场具有价格发现和套期保值两大功能，功能发挥的基础是多空双方大量交易形成的价格能够反映市场供需。但在目前不锈钢复合管产业链中，我国不锈钢复合管厂成交持仓占比很小。不锈钢复合管厂参与程度有限，不仅错失了不锈钢复合管单边上涨的行情下，开展套保对冲风险的机会，且难以更好地通过市场发出和反映不锈钢复合管厂“声音”，相当于放弃了通过市场争取定价主动的机会，任由市场涨跌而只能被动接受。 不锈钢复合管护栏厂参与期市有“样板”近年来，以南钢，永钢为代表的一些不锈钢复合管护栏企业主动求变，顺应市场趋势，积极主动利用工具对冲价格风险，在今年不锈

桥梁防撞栏模板采用定型钢模，单片长度为1.5米。加固方式为内侧拉杆配合外侧支撑。端头模板同样采用定型钢板，固定方式为高强螺栓。同时防撞栏的断缝同样采用定型钢板，拆模后的断缝为62.5px宽的真缝，充分保证防撞栏混凝土不开裂、外观质量良好。　　桥梁防撞护栏标准化施工注意事项模板拆除应遵循先支后拆，后支先拆的顺序，拆时严禁抛扔。拆模时间不宜过早，应在混凝土强度能保证其表面及棱角不至因拆模而受损坏时方可拆除，一般当混凝土强度达到设计强度75%时。拆除模板时，不允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行。模板拆除后，应维修整理，分类妥善存放。　　为保证稳定性，4级以上大风、大雨、大雾和大雪天暂停装、拆模作业。工人进入施工现场必须戴好帽，佩好带，工具及构配件要放在工具袋内，穿防滑鞋工作、袖口、裤口要扎紧。 高空作业必须拴好带。加强防护，按规定设置栏杆、网等防护和标志。护栏模板安装，使用自制加工梯子要挂牢。凡参加高空作业人员在上岗前必须进行体检，凡患有不适应高空作业疾病的人员，不得参与桥梁防撞栏等高空作业。所有施工设备和机具在投入使用前均由机械技术人员组织进行检查、维修保养，各种保险、限位、制动、防护等装置齐全可靠，确保状况良好。桥面施工的车辆，必须限速行驶，不得酒后驾车和开“英雄车”。桥面有焊接作业时，确认桥下是否有易燃易爆品及行人等，过河及跨越公路等时严格按相关要求执行。夜间施工必须有足够的照明。对桥面预留孔洞要做好覆盖，防止坠落物伤人。注意桥面的用电，配电箱使用后及时关闭，做好发电机的降温工作。