山东飞龙金属材料有限公司生产的景观桥梁护栏大多是使用喷塑技术，这样可以保证我们产品的质量，又可以缩短工期。

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1、人行道或带外侧的栏杆高度不应小于1.10m。栏杆构件间的 净间距不得大于140mm,切不宜采用横线条栏杆。栏杆结构设计必须可靠，栏杆底座应设置锚筋，其强度应满足 规范要求。
 
2、栏杆强度应满足：车辆以80KM/H的速度，与栏杆成15°角发生碰撞，不落河。
 
3、栏杆造型、色调与周围环境协调，对重要桥梁宜作景观设计。
 
4、当桥梁跨越快速路、城市轨道交通、高速公路、铁路干线等重要交通通道时，桥面人行道栏杆上应加设护网，护网高度不应小于2m，护网长度宜为下穿道路的宽度并各向路外延长10m。
5、作用在桥上人行道栏杆扶手上竖向荷载应为1.2KM/m;水平向外荷载应为2.5KM/m。两者应分别计算。
公路护栏板通常采用镀锌钢板，由此产生的问题包括：
1、钢板易氧化生锈；
2、容易刮伤汽车；
3、生产成本比较高；
4、较轻的冲击力容易造成护栏变形；
5、生产过程容易产生污染。
新型护栏所要解决的技术问题是克服现有技术中所存在的上述不足，而提供一种抗冲击性好、成本低、寿命长、性更高、绿色环保、使用效果好的公路用护栏板。新型护栏解决上述技术问题所采用的技术方案是：该护栏板其特征在于板体采用高分子量的PVC材料，在生产中无需防腐、喷涂等处理，真正实现绿色环保，同时由于PVC材料成本大大低于钢材，其综合成本低；该护栏板机械结构呈M形，在板体中设置有与板体沿展方向平行的加强孔，加强孔中热熔包覆玻璃纤维作为加强筋，同时在板体上部为加强抗冲击强度，在凸起部位设置有两排加强孔和加强筋

构造形式景观桥梁栏杆的表面色彩的处理工艺有哪些呢？

    1、烤漆：烤漆工艺流程是：在基材上每上一遍漆，就送入无尘恒温烤房进行烘干处理，如此反复三遍、四遍或以上。

    2、喷漆：是一个比较简单的表面处理作业。只需要将油漆倒入专门的喷漆设备，用喷枪对准工件进行喷涂，等它自然干燥或是高温烘干即可，所以相对来说是一个简单的物理过程，在桥梁栏杆的生产中也是比较常见。

    3、喷塑：也叫做喷粉，需要有专门的喷涂设备，所以经常要用到各种静电喷涂机、高压喷枪、烤炉、高温烤房、喷粉回收装置以及空气压缩机等等。它使用的涂料也和喷漆的液态油漆涂料不同，而是用一种特殊的固体粉末，将粉末经过静电处理后吸附在工件表面，然后送入高温烤房进行烘烤固化，当冷却后即可形成固态的涂层。