内蒙古呼伦贝尔省煤器八钢公司加速推进清洁运输工作取得进展。截至5月中旬，八钢公司进出厂产品及物资采用清洁运输方式比例已经至60％以上，距离A级环保绩效企业标准所要求的清洁运输比例需达到80％的目标迈进一大步。清洁运输比例是衡量企业环保绩效的重要指标之一。八钢今年目标是将清洁运输比例至80％，成为A级环保绩效企业，而目前每年进出厂物资及产品的总量在2400万吨左右，要想完成目标，清洁运输必须达到2000万吨以上。今年年初以来，八钢结合企业实际，迅速制定出“铁路＋电车”为主轴的八钢清洁运输方案。按照应“铁”尽“铁”的原则，在保持原有进出厂物资铁路运输的基础上，八钢与疆内外各铁路局充分沟通，进一步增加铁路运量和线路。目前，各项运输计划都在落实中，其中部分已完成，预计今年全年采用铁路运输的进出厂物资量将在1100万吨左右。另一方面，八钢多举措新能源汽车运输的使用，加快柴油车退出工作。

省煤器左右集箱采用无缝钢管制成。锅炉炉拱采用耐火混凝土捣制而成。后拱低而长，因此燃烧良好，两翼烟道和侧墙砖采用耐火材料烧结砖。锅炉前墙、后墙采用通用耐火砖。炉排配风合理，燃烧室较大，煤种适用性强。适应各类烟煤或无烟煤、混合煤。燃烧充分。由于高温烟气首先进入沉降室，再由两侧进入两翼烟道、前烟箱，因而消烟除尘效果好。水循环简单，受压部件结构合理，在水质的情下，完全可以运行。

该公司对日本H2废钢的出价为42,000日元/吨（405美元/吨）fob。在同一场招标中，现代公司对H1/H2 50:50废钢的出价为42,500日元/吨，对碎废钢的出价为46,000日元/吨，对HS/Shindachi Bara废钢的出价为47,000日元/吨。

日本H2废钢报价进一步下滑至450-455美元/吨cfr越南南部，比3月9日低5美元/吨。一位进口商在周四表示，买家正在等待价格进一步下跌。一位地区贸易商称，3月11日有一小批P&S废钢成交价格为485美元/吨cfr中国。本月早些时候，P&S废钢价格曾达到500美元/吨cfr中国上方的峰值。

内蒙古呼伦贝尔省煤器对于如何推进数字化采购，郑敏提出了三个路径。其一，是以ERP等管理系统为核心，逐步向外延伸和扩展，使企业内外部系统集成化；其二，是企业以招投标流程电子化为基础，不断向内部相关业务管理场景数字化延伸，实现采购全场景数字化；其三，是建立开放的电商采购商城，将自身的系统资源、供应链资源整合，对企业内部和供应商提供采购服务，化利用采购系统和物资价值。“第18届中国钢铁产业链市场峰会暨兰格钢铁网2022年会上”，中国钢铁工业协会副会长兼秘书长屈秀丽对2022年钢铁行业运行情况进行了回顾，并对后期行业走势进行展望。屈秀丽表示，2022年钢材市场呈现需求减弱、钢铁产量同比下降、钢材出口保持平稳、进口明显下降、钢材价格波动幅度相对平稳，以及钢企经济效益下降等特点。对于后期的行业走势，屈秀丽表示，今年国内整体经济将继续坚持稳中求进的总基调。随着“统筹疫情防控和经济社会发展、着力发展实体经济、扩大国内需求、房地产市场平稳发展”等一系列政策的落地实施，将对钢铁需求形成拉动作用，有利于钢材需求的恢复。