不锈钢复合管护栏 、护栏施工时应各种设备的资料，特别是埋设于路基中各种管道的方位，在施工中不允许对地下设备构成任何损坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度缺乏时，应调整立柱方位，或改动立柱固定方法。

2、当立柱打入过深时，不得将立柱纠正，需将其他全部，将其根底从头夯实后再打入，或调整立柱方位。

3、桥梁护栏应设备法兰盘，留意法兰盘的和立柱顶面标高的控制。

不锈钢复合管护栏逐渐应用于桥梁护栏、路程护栏、工厂围栏、院子围栏等。它兼备不锈钢管的漂亮不生锈及碳钢管的硬度好价格低的利益，正广泛应用于各个领域。不锈钢复合管护栏的立柱通过膨胀螺栓与地上固定。一般设备于如物流通道两端，出产设备周边，建筑墙角，门的两端及货台边际等等。能减免搬运设备来往络绎时带来意外撞击构成的设备、设备的损坏。别的对物流搬运设备自身也起到防护效果。

不锈钢复合管护栏是结构物建成后行车过程中惟一可见、影响造型美观的外露工程，工程质量的好坏和几何尺寸的准确与否直接影响工程的整体形象，所以质量要求标准非常高。如何保证桥梁护栏的几何尺寸及美观顺直是施工单位追求的目标，由于防撞护栏形状特点决定了施工技术不易掌握和混凝土护栏外观存在缺陷，其中尤以气泡多、外表线条不顺直难解决，不易克服。

一、按设置位置可分为路侧护栏和中央分隔带护栏

1、路侧护栏，是指设置于高速公路路肩上的护栏。目的是防止失控车辆越出路外，避免碰撞路边其它设施和车辆翻出路外。

2、中央分隔带护栏，是指设置于公路中央分隔带内的护栏。目的是防止失控车辆穿越中央分隔带闯入对向车道，并保护分隔带内的构造物。

3、防栏护撞按照其受力力学特性可分为刚性护栏，半刚性护栏和柔性护栏三种形式。防撞护栏，作为高速公路的必备设施，对高速行车、行车舒适度、高速公路景观、工程造价具有一定的影响，所以在建设高速公路时，必须充分认识各种防撞护段各种特性包括其防撞机理、工程造价、施工简易程度、养护成本、防眩设施设置及与通管道配置等。对某一条高速公路选用哪一种防撞护栏还必须结合其具体工程条件，作出选择。

 不锈钢复合管护栏是指设置于桥梁两侧的防撞护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。本产品采用镀锌钢制立柱，镀立柱表面静电喷涂处理，横管采用不锈钢/碳钢复合管，是由不锈钢(SUS304)与优质碳素结构钢(Q195-Q235、SPCC)等双金属，经高科技同步复合焊接而成，产品兼具不锈钢卓越美观的华丽外表,抗腐蚀性能和碳素钢结构强度大的诸多突出优点,与纯不锈钢管相比，节约了成本，增加了强度。是纯不锈钢管的升级换代产品.真正实现了装饰与负荷的完美结合。 不锈钢桥梁护栏是指设置于桥梁两侧的防撞护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。本产品采用镀锌钢制立柱，镀立柱表面静电喷涂处理，横管采用不锈钢/碳钢复合管，是由不锈钢(SUS304)与优质碳素结构钢(Q195-Q235、SPCC)等双金属，经高科技同步复合焊接而成，产品兼具不锈钢卓越美观的华丽外表,抗腐蚀性能和碳素钢结构强度大的诸多突出优点,与纯不锈钢管相比，节约了成本，增加了强度。是纯不锈钢管的升级换代产品.真正实现了装饰与负荷的完美结合。