聚丙烯网状纤维保质保量有限公司
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聚丙烯纤维抗裂1650兆帕以上
国标包检测合格证,检测报告齐全
6--19毫米混凝土抗裂纤维
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需要注意以下几点。为保证钢纤维硅的质量,必须对各种材料准确计量,全部材料均按重量计算。对于钢纤维的称量允许偏差为2%o。钢纤维搅拌车装料容量应控制车容量的85%。投料时宜先按施工配合比将骨料及钢纤维投入搅拌车中,强制搅拌2一3min,让钢纤维与骨料充分拌合,然后加入水搅拌3一5min,并检查钢纤维是否搅拌均匀。若有钢纤维粘结在一起的现象,应继续搅拌直至钢纤维完全分散成单根为止。搅拌钢纤维硅 采用水平双轴型强制式搅拌机。纤维硅搅拌罐车在运送到施工现场,应加速转动2一3min后使用,并检查有无结团现象钢纤维在工程建设中起到的作用不断地加强,在混凝土中应用的也是十分的广泛,我们要看到钢纤维在混凝土中发挥了更大地作用。这两种理论并不能充分地解析钢纤维混凝土对基体增强,复合材料理论忽略了钢纤维对基体的阻裂作用,即忽略了复合带来的耦合效应;纤维间距理论 缺点是忽略了纤维自身耦合作用,而片面地强调纤维的阻裂作用,并且起决定作用的纤维间距应为纤维理论间距。

  




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一、粘结性

由于钢纤维与混凝土基体的界面粘结主要是物理性的,即以摩擦剪力的传递为主,因此对钢纤维本身来说,应该从纤维表面和纤维形状两个方面来改善其粘结性能。具体的方法有下列四种。

1.使钢纤维表面粗糙化、截面呈不规则形。采用熔抽法生产就能达到这个目的。因为钢纤维在遇空气急剧冷却时,表面收缩不均匀而变得粗糙,同时截面也收缩成月牙形,增加与基体的接触面积。铣削型钢纤维一个表面光滑,另一个表面粗糙,也增加了与混凝土的接触面积。

2.沿钢纤维轴线方向按一定间距对纤维进行塑性加工。例如日本神户制钢公司的“柯”钢纤维雷邦公司的“XOREX"钢纤维(图2-1,c)以及庆安钢铁厂的“S-2”和“S--3"号钢纤维。由于表面压成棱形,或压成波形,增加了机械粘结力。

3.使钢纤维的两端异形化。如钢锭铣削型钢纤维两端带有锚固台;贝克尔公甸的"DRAMⅨ"钢纤维(图2-1,e)和庆安钢铁厂的“S-4和as-so型钢纤维,.都是在两端制成弯钩;还有熔抽法抽取的大头形钢纤维。由于两端的锚固作用,提高了抗拨力。



纤维的增果主要取决于基体强度(fm),纤维的长径比(钢纤维长度l与直径d的比值,即I/d),纤维的体积率(钢纤维混凝土中钢纤维所占体积百分数),纤维与基体间的粘结强度(τ),以及纤维在基体中的分布和取向(η)的影响。当钢纤维混凝土破坏时,大都是纤维被拔出而不是被拉断,因此改善纤维与基体间的粘结强度是改善纤维增果的主要控制因素之一。

加入钢纤维的混凝土其抗压强度、拉伸强度、抗弯强度、冲击强度、韧性、冲击韧性等性能均得到较大提高。

结合钢纤维混凝土抗拉强度、弯拉强度(抗拉强度)设计公式

钢纤维混凝土抗拉强度:

钢纤维混凝土抗拉强度,可通过试验所得的劈裂抗拉强度乘以强度折减系数0.80确定,劈裂抗拉强度试验方法按GB J81规定进行。

能均得到较大提高。




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