以下是:支持定制的可滑动铰支座公司的产品参数
产品参数 |
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产品价格 | 1198/个 |
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发货期限 | 7-15天 |
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供货总量 | 10002 |
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运费说明 | 包邮 |
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最小起订 | 1 |
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质量等级 | 优质 |
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是否厂家 | 是厂家 |
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产品材质 | 铸钢 |
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产品品牌 | 尚友 |
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产品规格 | 1000KN |
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发货城市 | 河北衡水 |
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产品产地 | 河北衡水 |
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加工定制 | 定制 |
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产品型号 | 抗震型球铰支座 |
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可售卖地 | 全国 |
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产品重量 | 82Kg |
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产品颜色 | 灰色、红色 |
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质保时间 | 50年 |
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外形尺寸 | 330*330*79 |
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适用领域 | 钢结构网架工程、市政建设工程、公路铁路建设工程 |
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是否进口 | 否 |
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质量认证 | ISO9001 |
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产品功率 | 50KN |
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工作温度 | 常温-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃ |
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产品名称 | 球铰支座 |
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竖向承载力 | 350KN |
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水平承载力 | 100KN |
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抗拔力 | 50KN |
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类型 | 固定/双向滑动/单向滑动 |
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X向位移量 | ±50mm |
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Y向位移量 | ±50mm |
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转角 | 0.02rad |
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材质 | 可焊钢材质 |
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功能 | 减震抗震隔震,地震发生时对结构起稳定性能 |
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用途 | 避免地震发生时建筑结构的破坏和倒塌 |
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摩擦系数 | 0.03 |
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弹性刚度 | 2KN/mm |
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风格 | 抗冲击性好、抗压强大 |
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执行标准 | GB/T17955-2009(桥梁球型支座) |
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适用行业 | 钢结构网架工程、市政建设工程、公路、铁路建设工程 |
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以下是:支持定制的可滑动铰支座公司的图文介绍
双向滑动钢连廊抗震球铰支座安装工艺 一、支座支承垫石混凝土强度等级不宜低于C50,垫石高度应考虑安装、养护和必要时更换支座的方便,垫石顶面四角高差不大于2mm。 二、支座采用套筒和锚固螺栓的连接方式,在墩台顶面支承垫石部位需预留锚栓孔,锚栓孔预留尺寸:直径应大于套筒直径加600+20mm,深度应大于套筒长度加600+20mm,预留锚栓孔中心及对角线位置偏差不得超过10mm。 三、支座安装时,必须采取可靠措施,确保各支座受力均匀。 四、双向滑动钢连廊抗震球铰支座制造厂应提供支座安装工艺细则,该细则应符合支座相应技术条件和支座设计图纸的要求。 强柱弱梁,这是一个从结构抗震设计角度提出的。要求结构柱子的承载力大于梁的承载力,必须是柱子不先于梁破坏,因为梁破坏属于构件破坏,是局部性的,柱子破坏将危及整个结构的,可能会整体倒塌,球铰支座作为承上启下的重要节点,必须要保证使用中不出现问题,否则会影响整个结构的。
钢结构连廊抗震铰支座的材质,是影响支座质量的主要因素,目前由于市场竞争激烈,客户压价厉害,许多固定型球铰支座生产厂家就从材料这夫降低成本,但是这个从外观上不太能看出来,因此会误导很多人,还是要接受一分钱一分货,多对比几家看看,心中自然也会有一杆秤。 采用焊接链接方式,施工前应检查预埋钢板与支座之间钢材的可焊性及对焊接材料和焊接工艺的要求,支座与预埋钢板之间不得有空隙,应采取注浆方式予以填充后方可施焊。球铰支座采用锚固螺栓链接时,支承面须预留锚铨孔,预留栓孔中心及对角线位置偏差不得超过正负1mm。 安装前检查支座处预埋刚把结构标高和平面定位尺寸是否与设计图纸一致;球铰支座地面支撑构件混凝土强度等级不宜低于C30,支撑面四角高差不大于2mm,且平整度达到1/300;球铰支座安装前应检查支座链接状况是否正常,不得任意松动和拆卸出厂临时固定装置;
专业源于专注,十多年来我们只做 青海黄南连廊支座,除了拥有完善的自主研发系统,还建立了专业的 青海黄南连廊支座生产品质管控体系,在 青海黄南连廊支座领域取得了众多客户的信任和支持,是值得信赖的 青海黄南连廊支座定制厂家。
球铰支座安装时要检查支座密封件有无破坏。检查支座的相对位移是否均匀,逐个检查记录支座的位移量。松动螺母一次,清洗上油,以免螺母锈死,然后紧固抗震固定铰支座安装方法支座与上部结构的连接,采用高强度螺栓连接,也可采用焊接;支座与下部结构的连接,采用焊接,特殊情况也可以做成高强度螺栓连接。注意事项:网加钢构支座是由制造厂组装后整体发运的。
安装前应检查,看零件有无丢失、损坏。减震支座的约束方向都给以位移和刚度,是为了工程减震的需要。抗震球型支座的养护支座使用期间就定期每查一次、保养一次。检查支座与上、下连接件是否有破坏,检查螺栓是否剪断或松动,焊缝是否开裂等。检查防尘罩内积尘情况,并灰尘当采用焊接时,必须设置预埋钢板。
与混凝土接触的一面还应焊接锚固筋,以求一定的强度和刚度,支座厂家可以连预埋件一起生产。预埋钢板应有适当数目的、直径不大的、均匀分布的排气孔抗震固定铰支座维护保养支座应每年定期维护保养。检查支座连接焊有无松动或剪断,支座密封件有无破坏。检查支座的相对位移是否均匀,逐个检查记录支座的位移量。
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