以下是:钢塑土工格栅【价格】的产品参数
产品参数 |
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产品价格 | 1.2 |
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发货期限 | 电议 |
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供货总量 | 99999999999 |
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运费说明 | 1 |
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型号 | 30KN-120KN |
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材质 | 聚乙烯 |
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起订量 | 100平 |
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伸长率 | ≤3 |
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长宽 | 6*50米 |
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钢塑土工格栅产品技术参数
性能/型号 GSZ30-30 GSZ50-50 GSZ70-70 GSZ80-80 GSZ100-100 GSZ120-120
双向抗拉强度 ≥30 ≥50 ≥70 ≥80 ≥100 ≥120
双向极限抗拉强度下伸长率 ≤3% ≤3% ≤3% ≤3% ≤3% ≤3%
连接点极限分离力 ≥300N ≥300N ≥300N ≥500N ≥500N ≥500N
钢塑土工格栅具有强度高、徐变小、适应各种环境土的特点,可用于高等级公路挡土墙。它能有效地改善加筋支承面的锁定和咬合,大大提高地基的承载力,有效地抑制了土体的侧向位移,提高了地基的稳定性。与传统格栅钢塑土工格栅相比,具有强度大、承载力强、耐腐蚀、抗老化、摩擦系数大、孔洞均匀、施工方便、使用寿命长等特点。 将土工格栅应用于软基处理时,根据地质条件确定土工格栅的位置和层数,并根据填筑高度确定土工格栅的设计强度。
当填土高度大于4m时,土工格栅能满足行业标准的低要求,垂直和水平拉伸极限应不小于20kN/m
当填土高度在3-4m之间时,土工格栅的垂直和水平极限拉力不应小于40kN/m
当填土高度小于3m时,土工格栅纵横向极限拉力不小于50kN/m,延伸率小于4%。建议使用gsz60-60土工格栅。路基填挖交界处采用土工格栅时,双向土工格栅不小于40kN/m,采用gsz60-60土工格栅
在旧路加宽新旧路交叉口时,借鉴沈大高速公路伸缩格栅的使用方法:每段路基填土高3米,距路基顶部20㎝,铺设钢塑复合土工格栅,采用纵向(垂直线)拉力大于等于60kN/m,钢塑复合土工格栅水平(平行于线路方向)极限强度大于或等于20kN/m,伸长率小于等于4%。
钢塑土工格栅施工:
1、土工格栅的铺设面应较为平整,铺设层经验收合格后,为防纵向歪斜现象,先按幅宽在铺设层划出白线或挂线,即可开始铺设,然后用U型钉固定格栅的端部(每米宽用钉4根,均匀距离固定)。 2、固定好格栅端部后,用铺设机或人工方法将格栅缓缓向前拉铺,每铺10米长进行人工调直一次,直至一卷格栅铺完,再铺下一卷,操作同前。
3、接铺:以卷长为单位作为铺设的段长,应铺格栅的段长内铺满以后,再整体检查一次铺设质量,然后接着铺设下一段。
下一段铺设时,格栅与格栅以重叠一个网格净距为搭接长度,并用绑线固定后继续向前进方向铺第二段。依此类推,操作要求同前。
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