现场浇注成型是把发泡材料注入内外套管之间、靠物料反应形成整体保温层的方式，这种一次成型形成整体的方式成型方便且保温效果好，是目前应用为广泛的保温层成型方式;该成型方式要求物料在较长的一段管路内分布相对比较均匀，因此对发泡体系流动性要求较高。依据不同的现场施工情况可配制用于管道方面的聚醚组合料。目前的普通型现场浇注料具有优异的流动性，分别用于720、529、325、159等大小规格不同的管道上，密度分布均匀程度好，同时在低温环境施工时有效避免了泡沫脆性。耐高温型泡沫可长期耐温150℃以上。

(1)管道下沟前，应检查沟底标高、沟宽尺寸是否符合设计要求，保温管应检查保温层是否有损伤，如局部有损伤时，应将损伤部位放在上面，并做好标记，便于统一修理； (2)管道应先在沟外进行分段焊接以减少固定焊口，每段长度一般在25－35m为宜。下管时沟内不得站人，采用机械或人工下管均应将管缓慢、平直地下入沟内，不得造成管道弯曲； (3)沟内管道焊接，连接前必须清理管腔，找平找直，焊接处要挖出操作坑，其大小要便于焊接操作； (4)阀门、配件、补偿器支架等，应在施工前按施工要求预先放在沟边沿线，并在试压前安装完毕； (5)管道水压试验，应符合设计要求和规范规定，隐检试压手续，待检验合格后把水泄净，冲洗管道； (6)管道防腐，应预先集中处理，管道两端留出焊口的距离，焊门处的防腐在试压完后再处理；

高温预制直埋保温管不仅具有传统地沟和架空敷设管道难以比拟的先进技术、实用性能，而且还具有显著的社会效益和经济效益，也是供热节能的有力措施。高温预制直埋保温管采用直埋供热管道技术，标志着中国供热管道技术发展已经进入了新的起点
其承载能力可保证载重10 t 卡车通过
一、在设计和施工中，一定要真正理解供热管道直埋敷设方式分为有补偿直埋敷设及无补偿直埋敷设两种方式，确实掌握两种方式各自的工作原理，特点及其应用场合，以便在设计上合理选用，施工上、可靠、经济。 1.首先要掌握概念：有补偿直埋敷设方式，是通过管线自然补偿和补偿器(如方形和波纹管补偿器)来解决管道热伸长量的，从而使热应力为小;无补偿直埋敷设，简单地说就是管道在受热时没有任何补偿措施，而是靠管材本身强度来吸收热应力。 下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用构成为本标准的条文，本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准 版本的可能性。

施工方便：   将保温层—聚氨酯发泡用现场浇罐或预制成型等方法敷于钢管的防腐层外，方法简便，工效迅捷。   导热系数小：   聚氨酯保温管壳的导热系数在保温材料中是 的，因此能使物料的热损失减少到 限度。   防水、防腐、耐老:   由于聚氨酯泡沫的闭孔率达92%以上,因此,用聚氨酯泡沫作为直埋管道的保温层,不仅可以起保温隔热作用，而且能有效地防止水，湿气以及其它多种腐蚀性液体、气体的浸透，防止生物的滋生和发展。   适用性强：   聚氨酯泡沫能与各种材料进行牢固的粘合，因此作为直埋管的保温层几乎无需考虑防腐层与之粘合的问题。聚氨酯保温层的适应温度为+120℃-196℃，短时（十几小时）可达+190℃。如果用户需长期温度190度，我们可根据用户需要用高温料成型。   聚氨酯保温管壳：用于室内外各种管道，中央空调管道、化工、医药等工业管道的保温、保冷。   采用高功能聚醚多元醇和多次多苯基多异氰酸酯为主要原料，在催化剂、发泡剂、表面活性剂等作用下，经化学反映发泡而成。