产品参数 | |
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产品价格 | 1000元/米 |
发货期限 | 含运费 |
供货总量 | 3000米 |
运费说明 | 当日发货 |
品牌 | 中雄管业 |
产地 | 河南洛阳 |
规格 | 800/860 |
材质 | 聚乙烯 |
颜色 | 橘红色 |
应用 | 隧道工程 |
连接 | 链条/抱箍 |
长度 | 3米或订制 |
壁厚 | 30mm |
高分子隧道逃生管道厂家
●重量轻、仅为钢管重量的1/8左右,拆装和搬运方便。
●管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路隧道施工逃生应急救援提供了为可靠的保障。
●管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。
高分子隧道逃生管道应用:
①高分子隧道逃生管道所用管材采用Φ800mm的高分子量聚乙烯管道,管节长度为3m,壁厚30mm,管节间可采用直径大于逃生管道直径的抱箍连接,每端连接10mm固定。抱箍为保证管道承受坍塌体的压力,对采用的材质管材,必须确保其承压能力和连接头的牢固,并经试验室具体试验后,方可用于隧道中。
②施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料,除整节管道外,应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。
③高分子隧道逃生管道经加工使用,结合材质及现场实际情况分别进行加工,连接简单、牢固、紧密可靠,且在地面做好临时固定措施,施工时管口可加临时封盖,并易于打开和封闭。
应急逃生管可靠性验证
试验目的
通过将尺寸规格相近的隧道逃生管道与钢管分别进行抗冲击试验,论证 聚乙烯管应用于公路隧道坍塌逃生应急救援的可行性
试验材料
1、Q235螺旋缝埋弧焊钢管,规格为Φ620X10。 屈服强度σ1=215GPa,弹性模量弹性模量E1=210MPa;泊松比ν1=0.25。2、隧道逃生管道,规格为Φ800?30 , 屈服强度σ1=3.7GPa,弹性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。
应急逃生管试验要求及方法
隧道逃生管道受到冲击后,石块被弹出,管道几乎没有受到损伤,耐冲击性能良好;钢管在受到冲击后,管道被砸扁,发生 性形变。从结果中可以看出,隧道逃生管道抗冲击性能极高,外力冲击不能使其破裂。而且,其具有很好的韧性和吸收冲击能的性能,受到大石块冲击的过程中,能够吸收大部分的冲击能,减少对管道的破坏。钢管抗冲击性能不如隧道逃生管道,且其在受到石块砸击之后发生 性形变,难以恢复。
应急逃生管
首次采用隧道逃生管道厂家对公路隧道施工应急救援通道进行了设计。 同时,隧道逃生管道的结构尺寸符合人体工程学原理,结构 简单,拆装方便。 较后,通过对隧道逃生管道和钢管进行抗冲击性对比试验,验证了隧道逃生管道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性。
中雄管业有限公司经过近几年来的业务发展,本公司已具备 青海海东PE管厂家类行业的实用技术,完善的服务体系,开拓出国内的广大应用市,服务于全国。