1、水泥管坑洞和脱落的修补： 首先要处理干净破损处的尘土碎屑，可以用钢丝刷处理，然后用快速高强凝结的砂浆进行修补，也可以选用风镐凿深3～5cm，冲洗干净后，再用刚说的砂浆或者小石子加混凝土修补。 2、如果水泥管是大面积破损的话 ，还是选择用风镐凿除外表3～5cm，用气泵高压水冲刷洁净后快速高强凝结的砂浆制造小石子混凝土修补与其他的齐平，然后再用部分破损修补的方法再修补一遍，就可以啦。 3、板底灌浆举高板块和加固地基——混凝土路面和底层之间，由于呈现脱空导致路面沉陷，可选用板底灌浆举高板块的办法，使之康复到原来位置。 4、水泥管错台处理；如果只是微小的错台可以采用机械磨平或罩面的办法去修理，如果是因为基础过软导致的，就需要选用板底灌浆举高板块的方法处理。

下管时，吊点应设在管子的重心处，用拦腰起吊的办法起吊，或选用专用吊具。禁止采纳钢索穿管吊管的办法，在吊运管时，要防止管节接口受损。铺管时，将管节平稳吊下，平移到排管的接口处，调整管节的标高和轴线，然后用紧管设备将管子的插口慢慢插人承口，在承插管子的过程中，管节仍需悬吊着，以降低紧管时的拉力，管节拉紧后，调整管子的轴线和标高，然后用管枕击实。管节插入时，应留意橡胶圈不出现歪曲、脱槽等现象。贵州水泥管 　管道胸腔回填 　　材料选用粗黄砂或石屑满沟槽进行回填，回填高度与管子中心齐平， 回填时，应在管道两侧一起均匀下料回填，每层回填厚度约在250mm左右，并逐层浇水捣实，回填到管顶上50cm，以上部分选用砼路基段材料分层夯实回填，严禁单侧回填以防管子移动。 　　对有闭水检验要求的管道，回填分两次进行，即近管子中间部位先回填，管子接口左右各留约0.5m，待闭水完成后，再按规划要求完成悉数的回填作业，对无闭水要求的管道，可在管道铺设完成后一次完成回填作业。沟槽回填土：沟槽回填完成后， 即可进行沟槽回填土，覆土时，沟槽内不得积水，严禁带水覆土。

1.对于技术专业的水泥管厂家，他们在选择材料上，肯定会细心又细心，是不会以次充好的，肯定也不会偷工减料，好的材料才能生产出好的产品，这是亘古不变的道理。但是，材料好，价格肯定也会贵一些，我们要做到心中有数就好。 　　2.好的水泥管厂家在制作的时候，工艺是非常的讲究，一般都会有固定的流程，按照规章办事，一般是不容易出现以次充好的情况，而且残次品也会很少。 　　3.水泥管厂家在保养产品这块，也是别具匠心。虽然水泥管的成本不高，但保养的成本也不可减少，虽然水泥管保养做起来很简单，但能把一件普通的事坚持做下去，这也是一个厂家品质的体现。

一般采用开挖施工需要地质比较好、深度不足4米的。较浅的管道，开挖施工速度较快，晚上挖，早上就可以回填，再铺上钢板，也不怎么影响交通。如果管道较深，为防止塌方，改造管道铺设无需开挖采用顶管施工可减少车辆断行给市民出行带来的不便；在道路交叉口采用不断行施工的工艺可保证路口施工范围内在6至12个小时内恢复开放交通，保证东西向道路的畅通。以前钢筋混凝土顶管型钢承口多用于Φ1350mm至Φ3000mm的大口径顶管，如今，随着顶管施工的日益普及，它已经开始取代其它钢筋混凝土顶管，国内Φ600mm以上的钢筋混凝土顶管均开始使用，效果良好。水泥管

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