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群策群力，共创佳绩。拆炉过程中，结合混铁炉服役期间各部位温度、炉衬侵蚀、生产实际操作等，技术人员理性分析，决定对东西端墙渣线以下内层耐材和全部炉底进行保留，此举在节省工期的同时，节约耐材50余吨。砌炉前，该单位召开检修专项会议，对混铁炉残衬进行测量，薄壁镀锌钢管分析研究数据，判断混铁炉使用过程中的薄弱部位，进行“短板”修补、加固，对前后墙、左右端墙盛铁、渣线部位进行局部浇注料套浇，使炉体整体结构稳定，且更加耐侵蚀、耐冲刷。烘炉过程中，对烘炉工艺进行调整，上下一心，各方协调，确保烘炉煤气正常供应，终比计划提前1天完成烘炉。
经过连续26天的昼夜奋战，3#混铁炉大修工作较计划工期提前6天完成，为炼钢厂优化铁水、改善冶炼条件打好基础。
记者24日从攀钢有关部门获悉，今年以来，攀钢确保连铸资源优先流向钢轨，千方百计做大钢轨产量。上半年，钢轨整体产量超额完成进度目标，创历史同期 纪录，其中，出口钢轨同比增长近30%，道岔轨同比增长超过40%。针对今年出口钢轨任务重，道岔轨、槽型轨等难轧品种合同多的实际，攀钢狠抓钢轨制造工序衔接，强化全流程成本控制，动态调整连铸方坯资源优先流向钢轨制造，从炼钢、轧制、检验到发货，实行精细化管理。围绕建设世界 钢轨品牌目标，攀钢钒和研究院成立了钢轨技术攻关组，从钢轨轧制工艺优化、轧钢技术装备改造升级等方面进行攻关。
通过加快钢轨产线数字化建设，推动两化融合，了钢轨产线智能制造水平，实现大方坯轧制钢轨新突破。
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杜宸认为，总体来看，焦炭港口库存仍是风险点，钢厂压力若得不到缓解，焦炭价格仍有走弱可能。焦煤以长协用量为主，价格波动较小，煤矿库存压力不大，利润压力还未传导至焦煤，焦煤价格或将保持长期平稳运行。
“由于临近第二届全国青年运动会召开，焦炭供应也面临环保政策收紧。调研期间某些焦化企业表示已经陆续收到限产通知，限产力度有加大预期。因此，焦炭供应和需求都有下降的可能，但总体影响不大。”杜辰对记者说。
参加此次调研的市场人士告诉记者，今年焦化厂阶段性亏损是有可能的。终端需求后期逐渐走弱，会出现从终端向上倒逼的状况，钢厂、焦化厂、洗煤厂、煤矿等都会受到影响。终，终端需求变弱倒逼成材走弱，目前来看，行业整体的周期性转弱才刚刚开始。
