下调20元/吨；石横不锈钢复合管护栏重型废钢采购价为2750元/吨；西王金属重型废钢采购价为2814元/吨，下调100元/吨；宁波不锈钢桥梁防撞护栏重型废钢含税采购基价为2475元/吨，华中地区商家处于停工状态，短期复工无望。商家情绪悲观，安钢重型废钢采购价为2800元/吨；舞钢重型废钢采购价为2720元/吨；华菱湘钢一级料采购价为2560元/吨。衡钢一级合格料采购价为2670元/吨、上调70元/吨，涟钢一级料基价为2330元/吨；武钢重型废钢采购价为2800元/吨，华南地区废钢运输困难，电炉钢厂延迟开工，长流程钢企调整废钢配比，减少废钢消耗。三钢闽光重型废钢采购价为2420元/吨。下调200元/吨；柳钢厚剪采购价为2440元/吨；韶钢重型废钢采购价为2927元/吨，西南地区废钢市场维持稳定。市场成交冷清，钢厂库存继续下降。高炉检修增多，攀长钢重型废钢采购价为2650元/吨；首钢水钢炉料采购价为2670元/吨；昆钢重型废钢采购价为2720元/吨。西北地区废钢市场冷清，多数商家暂未上班，人员、运力不足，钢厂到货稀少。西宁不锈钢复合管护栏重型废钢采购价为2610元/吨。酒钢重型废钢采购价为2560元/吨。东北地区废钢市场稳中偏弱运行，多数基地尚未开工，钢厂库存所剩无几。凌钢重型废钢采购价为2700元/吨。

比2019年1月份增加2383万吨。同比上升364%；西北地区不锈钢桥梁防撞护栏企业在国内共销售不锈钢复合管栏杆20124万吨，比2019年1月份增加269万吨，同比上升136%；西南地区不锈钢桥梁防撞护栏企业在国内共销售不锈钢复合管栏杆27415万吨，比2019年1月份减少5025万吨，同比下降1549%。不锈钢复合管栏杆直供占比提高大。重点不锈钢桥梁防撞护栏企业钢坯按销售渠道占比大小排序依次是：直供、分销、分支机构、零售、出口，钢坯分支机构占比提高大，提高了805个百分点；直供占比下降大。下降了839个百分点，钢坯销售量同2019年1月份相比，重点不锈钢桥梁防撞护栏企业不锈钢复合管栏杆按销售渠道占比大小排序依次是：直供、分销、分支机构、零售、出口。

主要原因有以下几个方面：一是国内新冠肺炎新增病例大幅减少，疫情基本得到控制；二是宏观利好政策不断，为拉动板材需求增添动力；三是价格走强，期现联动效应显现，价格随之调整。李忠双分析道，当前影响冷热轧卷板市场行情的因素主要体现在以下几个方面：。一是汽车行业、家电行业等板材主要用户的复工复产情况，以汽车行业为例，3月12日。中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）发布了2月份中国汽车工业经济运行情况报告，该报告显示，2月份中国汽车产销量同比大幅下滑，汽车产销量分别完成285万辆和310万辆。同比分别下降798%和791%。相比商用车。乘用车市场受疫情影响更为明显，2月份乘用车产销量分别为195万辆和224万辆。同比分别下降829%和817%。中汽协副师建华表示，无法线下交易的“桎梏”。再加上消费者对延期复工后收入下降的悲观预期，都影响了汽车市场在2月份的整体状况，在汽车企业复工复产方面，截至3月11日，年销量占比超过96%的23家汽车企业复工率达到901%，员工返岗率达到77%。其中有18家企业已全部复工；东风集团因身处湖北，受疫情影响较大，复工率为50%，针对疫情对汽车行业产生的负面影响，中汽协方面也向有关部门提出加快推进包括湖北地区企业的复工复产、积极调整管理政策为企业减负、保障用工、提高物流效率、继续大力发展新能源汽车产业、尽快政策激发消费潜力等建议。