变化要从去产能说起。三年来，身为行业龙头的河钢积极响应去产能号召，先后主动压减346万吨炼铁产能、502万吨炼钢产能，相当于减去原有产能的1/10。“钢铁行业经过几十年发展，已经完成了规模的积累，去产能则拉开了全行业从追求规模向追求质量、结构、产品的转变。”河钢集团党委书记、董事长于勇告诉记者，在规模化发展阶段，只要钢材产出来就不愁卖，企业更多关注成本、费用、效率，而对市场和客户关注不多，“现在，竞争越发激烈。我们必须抬起头来看市场，通过瞄准高端需求、调整客户结构，倒逼自己实现转型升级。”

做减法要痛下决心，做加法也得千方百计。为了抢占中高端市场，河钢一手抓人才引进、大力加强创新，一手抓渠道拓展、努力树立品牌。2015年，河钢通过控股海尔特钢，打通了进入高端家电用钢市场的渠道。他们还与奔驰、宝马等国际 汽车厂商展开合作，深耕汽车板市场，使汽车用钢产品逐渐实现了从单一产品到产品系列化、从普通钢级到超高强钢级各系列产品全覆盖的跨越。

根据计划，2021年底前，全市钢铁企业烧结、球团工序有组织排放源基本完成超低排放改造。2023年底前，各地纳入改造的钢铁企业要完成炼钢、轧钢工序有组织排放源、物料储存超低改造2025年底前，各地纳入改造的钢铁企业其他工序有组织排放源、各工序物料输送与生产工艺过程无组织排放、大宗物料产品运输等基本完成超低排放改造，污染排放监测监控系统基本建成。

记者了解到，按照环境保护税法有关条款规定，我市对符合超低排放条件的钢铁企业给予税收优惠。对提前完成超低排放改造的钢铁企业给予奖励。对钢铁企业实施超低排放改造及超低排放运行给予贷融资支持，在上市融资、政府荣誉评定、银行贷款、政府招投标等方面给予优先支持。同时，开辟环评审批“绿色通道”，相关超低排放改造项目实行即到即受理、即审查。此外，严格落实钢铁行业差别化电价政策。并组织开展钢铁企业排污许可证核查，对无证排污、未依证排污的企业依法依规从严处罚。