但传统物流却没有风险共担，利益共享机制。 也没有现钢铁物流服务稳定市场价格机制力量。这就告诉我们去库存，降低市场风险是钢厂和钢贸商共同责任。重视TP304不锈钢管市场价格利益结构关系调整，保持市场活力是钢厂营策略重要内容。更是包括通过资本融合物流重要内容。 钢贸商在钢厂合下，顽强博弈，不慌不，利货减少库存风险。而不是通过恐慌性竞相降价促方式去库存。实际上，尽管TP304不锈钢管市场价格面临回落压力，但钢贸商在钢厂合下主动降库存方式，避免了价格大幅下跌。 仅以价格小幅回落价避免了三月高库存TP304不锈钢管价格又一次连续深跌价格损失。低库存状态不会现TP304不锈钢管价格大幅连跌走势，只会是价格上涨之后演绎价格小幅波动回落，而迊来新市场消费

具体来讲,华东地区钢厂复产力度要遥遥于南方和北方,304不锈钢管,304不锈钢装饰管,,其次是南方地区,后是北方地区;钢厂复产呈现从南方向北依次推进特点,当然同一区域仍将现结构性差异,304不锈钢焊管,304不锈钢装饰管,,成交量仍将牢牢主导这种结构性差异。
304不锈钢焊管,304不锈钢装饰管,无人能及,我们认为,风华正茂,304不锈钢焊管,304不锈钢装饰管,,后期钢厂复产越发凸显结构性差异,同时这种差异将高度与地区成交量重合,并表现从南到北依次逐渐特点。但另需注意,成交量也存在阶段性波动,但我们认为总体趋势是华东为,次之南方,304不锈钢焊管无其右,次之北方,依次向北推进。
在市场价格上涨幅度方面,304不锈钢焊管,304不锈钢装饰管,,我们认为有效价格上涨幅度将主要由成交量决定;同时成交量高低在地域结构上反也与库存高低地域结构相吻合;进而我们认为高库存地区价格上涨幅度要小于低。