据了解，金海大桥地处珠海市区西南部，主桥全长1.4公里，桥宽49.6米，宽度为世界罕见，是我国首座公铁同层合建跨海大桥，也是在珠三角入海口上建设的首座公铁两用大桥。由于是近海大桥，在大桥的设计、广东潮州同城施工和材料的选择上需要通盘考虑、广东潮州同城抗震、广东潮州同城抗海水腐蚀、广东潮州同城抗台风袭击和抗海浪冲击等等，对材料的供货标准要求非常高。作为重点工程项目，金海大桥的建设进展一直受到各大钢铁企业的关注。鞍钢桥梁声测管团队谨慎研判客户需求，分析竞争对手营销策略，充分发挥鞍钢具有长期稳定供货桥梁声测管的丰富经验，终成功以综合评分名的成绩拿下全部订单。一次性供货近6万吨钢板，是对一个钢企综合实力的考验。考虑到金海大桥的跨海特点，此座桥梁的防腐标准沿用港珠澳大桥的防腐标准，以保证桥梁性能。在之前成功供货港珠澳大桥的基础上，鞍钢桥梁声测管团队将坚持以客户为中心的理念，发挥鞍营两地装备优势，精准控制客户所需的Q345qD、广东潮州同城Q370qD和Q420qE级别钢板质量。同时，他们将结合客户个性化需求，精细管理每一批出厂产品，实现按照现场建设进度随时调整供货节点，确保大桥建设顺利。目前，为金海大桥供货的首批桥梁声测管已经进入生产阶段。

骨架安装完毕。(2) 、广东潮州同城在孔口接长钢筋笼时，上、广东潮州同城下主筋位置应对正，保证钢筋笼接长后上下段的轴线在一条直线上，不得出现转折。钢筋笼下放到设计标高后将吊筋与声测管焊接，声测管焊接到护筒上，以此作为防上浮和下沉措施。(3) 、广东潮州同城骨架上端定位，必须由测定的孔口标高来计算定吊筋的长度，并反复核对无误后再焊接定位。在钢筋笼上拉上十字线，找出钢筋笼中心，根据护桩找出桩位中心，钢筋笼定位时使钢筋笼中心与桩位中心重合。然后在定位钢筋顶的吊圈下面插入两根平行的工字钢或槽钢，在护筒两侧放两根平行的枕木（高出护筒 5cm左右），并将整个定位钢筋支托于枕木上。吊筋长度计算公式为：护筒顶标高 - 桩顶标高 -0.8m＋垫木顶至护筒高差。（4）、广东潮州同城钢筋笼吊放入孔后的位置容许偏差符合下列规定：a、广东潮州同城钢筋笼中心与桩孔中心偏差不大于 100mm；b 、广东潮州同城钢筋笼底面高程偏差不大于＆plusmn； 100mm。4、广东潮州同城钢筋笼焊接采用手工电弧搭接焊、广东潮州同城帮条焊的接头，应逐个进行外观检查，并应符合下列规定：（1）、广东潮州同城用小锤敲击接头时，钢筋发出与基本钢材同样的清脆声；（2）、广东潮州同城电弧焊接接头的焊缝表面应平顺、广东潮州同城无缺口、广东潮州同城裂纹和较大的金属焊瘤，期缺陷及尺寸的允许念头不应超过执行标准规定