以下是:17cr2ni2mo、厂家直销的产品参数
产品参数 |
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产品价格 | 电议 |
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发货期限 | 电议 |
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供货总量 | 充足 |
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运费说明 | 电议 |
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产地 | 山东 |
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品牌 | 正强 |
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材料 | 合金结构钢 |
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若合金元素含量小于1.5%,则不标其含量。
高级优质钢在牌号尾部增加符号“A”例如,16Mn、20Cr、40Mn2、30CrMnSi、38CrMoAlA等 [2]
合金结构钢是在优质碳素结构钢的基础上加入适量的一种或数雄金金一元素而形成的,它的综合力学性能优于优质碳塞结构钢。合金结构钢是合金钢中用量多的一类钢,广泛用于莉适各种要汞韧繇的重要机械零件和构件。当零件的形状复杂、截面尺寸较大、要求韧性高时,采用合金结构钢可使复杂形状零件的淬火变形和开裂倾向降到小。因此,形状复杂或截面尺寸较大或要求韧性高的淬火零件,一般为合金结构钢。低合金结构钢
普通低合金结构钢一般是在普通碳素钢的基础上,少量添加若干合金元素而成,如硅、锰、钒、钛、铌等,加入这些合金元素可使这些钢的强度、耐腐蚀性、耐磨性、低温冲击韧性等得到显著提高和改善。
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7 20MnV 用于制造锅炉、高压容器,大型高压管道等较高的焊接结构件,使用温度上线450~475℃,亦可用于冷拉、冷冲压零件如活塞销、齿轮等。 8 30Mn2MoW 用来制造轴、杆类要求较高的淬透性调质件,如重型越野车半轴、转向节等。可代30CrNi钢使用。 9 27SiMn 用作高韧性和耐磨性的热冲压零件,亦可用于不经热处理的零件,或正火后应用,如拖拉机的履带销等。 10 35SiMn 在调制状态下用于制造中速、中等符合的零件,或者淬火回火状态下用作高负荷面冲击不大的零件,也可用作截面较大及需表面淬火的零件。在一般机械行业中,此钢用于制造传动齿轮。主轴、心轴、转轴、连杆、蜗杆、电车轴、发电机轴、曲轴、飞轮和大小锻件;在汽轮机制造业中,用作工作温度在400℃以下,直径250毫米以内的主轴和轮毂,
合金结构钢一般分为调质结构钢和表面硬化结构钢。
①调质结构钢 这类钢的含碳量一般约为0.25%~0.55%,对于既定截面尺寸的结构件,在调质处理(淬火加回火)时,如果沿截面淬透,则力学性能良好,如果淬不透,显组织中出现有自由铁素体,则韧性下降。对具有回火脆性倾向的钢如锰钢、铬钢、镍铬钢等,回火后应快冷。这类钢的淬火临界直径,随晶粒度和合金元素含量的增加而增大,例如,40Cr和35SiMn钢约为30~40mm,而40CrNiMo和30CrNi2MoV钢则约为 60~100mm,常用于制造承受较大载荷的轴、连杆等结构件。
②表面硬化结构钢 用以制造表层坚硬耐磨而心部柔韧的零部件,如齿轮、轴等。为使零件心部韧性高,钢中含碳量应低,一般在0.12~0.25%,同时还有适量的合金元素,以保证适宜的淬透性。氮化钢还需加入易形成氮化物的合金元素(如Al、Cr、Mo等)。渗碳或碳氮共渗钢,经850~950℃渗碳或碳氮共渗后,淬火并在低温回火(约200℃)状态下使用。氮化钢经氮化处理(480~580℃),直接使用,不再经淬火与回火处理。
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